Le Pôle métropolitain de l’estuaire de la Seine a confié à l’agence d’urbanisme du Havre le soin de mener une étude sur les disponibilités foncières à vocation économique à l’échelle du territoire. Un outil d’aide à la décision pour des EPCI soucieux d’entrer dans les clous de la loi biodiversité de 2016, qui sacralise notamment le principe de compensation.
Cemex teste un carburant moins polluant sur ses pousseurs de manœuvre
Le groupe Cemex teste depuis plusieurs mois l’utilisation d’un carburant alternatif, le GTL, sur l’un de ses pousseurs de manœuvre parisiens. Concluante, l’expérience pourrait entraîner un déploiement progressif de cette solution innovante.
B. Leroy : « On ne peut pas être un pays de services sans industrie »
Le président de la communauté de communes Seine-Eure, Bernard Leroy, s’est vu confier par le président de Région Hervé Morin une mission portant sur la dynamisation de l’industrie en Normandie. Il devra rendre son rapport à l’automne 2020, avec en toile de fond la crise sanitaire comme révélateur des forces et des faiblesses de l’industrie régionale.
Des voiliers-cargos au départ du Havre dès 2022
La société finistérienne TOWT-Transport à voile a affrété au départ du port colombien de Santa Marta la goélette De Gallant pour relier le port du Havre avec à son bord 12 tonnes de café biologique. Une première étape avant le lancement en 2022 d’une flotte de quatre voiliers-cargos dont la construction doit démarrer prochainement.
Pour Haropa, pas de retour à la normale avant juin pour la trafics avec l’Asie
En cette période de confinement, Haropa a choisi le mode Webinar pour informer ses clients sur les grandes tendances économiques du moment. Vendredi 24 avril 2020, c’est le redémarrage des marchés asiatiques, Chine et Corée du Sud en tête, qui était à l’ordre du jour.
Comment les industriels normands s’adaptent à la crise du Covid-19
Un producteur de calvados et de gin qui se lance dans la production de gel hydroalcoolique, un célèbre fabricant de vêtements de marine qui démarre un atelier de confection de masques de protection ou encore un industriel spécialisé dans la plasturgie qui propose une gamme de matériel de protection individuelle ! Pour faire face à l’impact de la crise sanitaire sur leur activité, des entreprises normandes ont fait le choix d’adapter leur outil de production pour mieux satisfaire aux besoins émergents.
J.-L. Léger : « Nous ne sommes pas prêts à intégrer l’inédit dans le quotidien »
Le Ceser (conseil économique, social et environnemental) de Normandie publiait fin 2019 un rapport intitulé : « Vivre en Normandie en 2040, l’heure des choix ». Un exercice prospectif qui prend aujourd’hui un sens tout particulier à l’heure ou « l’inédit devient notre quotidien », résume le président de l’institution régionale, Jean-Luc Léger.
Les transporteurs routiers normands tirent la sonnette d’alarme
Toujours en première ligne depuis le début de la période de confinement, le secteur du transport routier fait le dos rond et vit des situations contrastées en fonctions des métiers. Mais le prolongement du confinement fait craindre aux organisations patronales pour la survie même des entreprises.
C. Rivoallon : « Nous subissons le ralentissement de l’économie mondiale »
Avec un trafic maritime pour le mois de mars en recul de près de 13 % par rapport à 2019, Haropa perçoit les premiers effets de la crise mondiale du covid-19. Et si le trafic céréales se prépare à une année historiquement haute, la filière conteneur subit quant à elle une baisse marquée de 23 %. Mais dans la tempête, l’ensemble portuaire de l’Axe Seine reste « 100 % opérationnel », rappelle sa présidente Catherine Rivoallon.
Olivier Grassi nouveau directeur de l’IAE Caen
L’école universitaire de management IAE Caen annonce la nomination d’Olivier Grassi au poste de directeur général.
Coup d’arrêt pour les croisières au Havre et à Rouen
Avec le confinement décrété le 16 mars 2020 pour cause de covid-19, le lancement de la saison des croisières fluviales et maritimes a connu un terrible coup d’arrêt. Un coup dur pour la filière, mais au-delà pour le secteur du tourisme à Rouen comme au Havre.
Les chantiers à l’arrêt en Normandie
A l’issue de la première semaine de confinement, plus de 90 % des chantiers sont à l’arrêt en Normandie. Dans le secteur des travaux publics comme dans celui du bâtiment, le gouvernement souhaite une reprise rapide. Une injonction que les organisations professionnelles jugent pour l’heure intenable.
O. Ferrand : « La campagne céréalière en cours est excellente »
Olivier Ferrand, directeur de la stratégie et du développement du Grand port maritime de Rouen, dresse un premier bilan de la campagne céréalière en cours qui s’annonce comme une campagne record pour le premier port céréalier d’Europe.
C. Boulocher : « Nous continuons de servir la demande »
Le président de l’Union portuaire rouennaise (UPR) Christian Boulocher évoque les premières heures du confinement décrété par le gouvernement. Entre maintien de l’activité et crainte d’un ralentissement qui semble inéluctable, les entreprises portuaires s’organisent.
Quand l’Internet des objets s’invite dans la chaîne logistique
L’école d’ingénieurs en logistique ISEL et l’éditeur de plateformes portuaires mutualisées Soget ont créé, au Havre, un laboratoire destiné à tester de nouvelles solutions de captage et de transmission de données appliquées à l’univers de la logistique.
Les portuaires rouennais réunis au sein de la coalition « Port Vert »
Sous l’égide de la Métropole Rouen Normandie, qui a mis en place une COP21 locale, les entreprises portuaires se sont regroupées au sein de la coalition « Port Vert » avec l’ambition de faire évoluer leurs comportements en matière de développement durable.
Un accord de place au Havre pour soutenir la filière conteneurs
Les acteurs portuaires havrais ont signé avec l’autorité portuaire, le 2 mars 2020, un accord de place destiné à atténuer l’impact des mouvements sociaux récents sur la filière conteneurs. Un soutien financier à hauteur de 3 millions d'euros qui vise à créer un véritable « choc de relance » pour une filière durement touchée.
T. Courtier (UPR) : « Il faut garantir à nos clients la fiabilité »
Thomas Courtier a succédé début février 2020 à Pierre-Marie Hébert au poste de directeur de l’Union portuaire rouennaise (UPR). Il dresse un bilan sans concession des mouvements sociaux de ces derniers mois et ébauche une feuille de route pour cette association née en 1927 qui voit aujourd’hui se profiler la réunification des trois ports de l’Axe Seine.
Quand le fantôme d’Amazon fait frissonner les élus normands
Quelles que soient ses intentions, réelles ou supposées, le géant du e-commerce Amazon est prévenu : il n’est pas le bienvenu en Normandie ! Tout du moins sur le territoire de Caen-la-Mer et de la commune de Rouen.
Le plan de transport normand mis à mal par les grèves de la SNCF et de Bombardier
La région Normandie peine à mettre en œuvre son plan de transport ferroviaire du fait des grèves à la SNCF autant qu’en raison des retards de livraison des rames Omneo sensées remplacer un matériel roulant hors d’âge.
