Le curage achevé, le gros œuvre démarre quai d’Austerlitz (Paris 13e arr.), face à Bercy, où les pavillons 1 et 2 des anciens Magasins généraux vont devenir un hôtel logistique de 6 200 m² porté par la SCI Les Amarres (Sogaris-Haropa Port), livrable début 2028. Les marchandises arriveront des ports de Gennevilliers et de Bonneuil sur des vélos-cargos chargés sur les barges. Le chantier conduit par Bouygues Bâtiment apparaît exemplaire par la mise en œuvre d’une économie circulaire in situ.
Vers une baignade en Seine normande ?
Le GIP Seine aval lance un appel à projets destiné à étudier les conditions permettant de développer dans les années à venir des activités de baignade dans la Seine entre Vernon (Eure) et Rouen (Seine-Maritime). Les travaux proprement dit pourraient démarrer début 2027.
Michel Monneret nommé coordonnateur du projet « Aval du futur » en Normandie
Michel Monneret a pris au 1er septembre ses fonctions de coordonnateur du projet "Aval du futur" porté par Orano dans le Cotentin. Un projet pharaonique de 45 milliards d'euros qui doit se déployer en parallèle des investissements envisagés par EDF et Naval group dans le département et dont la coordination est un enjeu majeur pour le territoire.
Baignade : l’équilibre encore fragile entre loisirs et navigation
Cet été, comme l’année dernière, la Ville de Paris a annoncé l’ouverture de trois zones de baignade dans la Seine afin d’accueillir Parisiens et touristes. Héritage des Jeux olympiques de 2024, cette zone de loisirs sur le fleuve poursuit son développement avec des horaires élargis, des règles d’accès simplifiées et des aménagements destinés à accueillir davantage de nageurs. Cependant, derrière cette reconquête du fleuve parisien se pose un défi majeur : celui de la conciliation entre les usages récréatifs de la Seine et son activité historique de navigation.
A Rouen, Paprec passe à l’électrique
Le groupe Paprec a profité de l'inauguration de sa nouvelle agence à Petit-Quevilly (Seine-Maritime) pour présenter les nouveaux camions-bennes électriques qui composent désormais sa flotte et qui font de Rouen "une vitrine" du savoir-faire du groupe, selon son directeur Ile-de-France-Nord Normandie Erwan Le Meur.
Faire des ponts parisiens des nouveaux corridors de fraicheur
À l’approche des élections municipales, la start-up éco-responsable Merci Raymond, spécialisée dans la (re)végétalisation urbaine, dévoile un projet de transformation des ponts parisiens. Face aux pressions climatiques et aux îlots de chaleur, l’entreprise propose d’investir les 37 ponts qui traversent la Seine afin d’en faire des espaces végétalisés, "à la fois lieux de vie et leviers de rafraîchissement urbain".
R. Dati devant la CPP : « Si vous voulez penser la ville, vous ne pouvez pas vous passer de la Seine »
La Communauté portuaire de Paris (CPP) a auditionné les candidats à la mairie sur le bateau La Perle Noire, à la Yacht Marina (15e). Rachida Dati (Les Républicains) s'est prêtée à l'exercice jeudi 26 février pour parler tourisme, sécurité et propreté, et enjeux de gouvernance.
Devant la CPP, Sophia Chikirou défend la décarbonation et la multimodalité
Auditionnée par la Communauté portuaire de Paris ce mercredi 25 février dans l'après-midi, Sophia Chikirou, députée Insoumise et candidate à la mairie de Paris, a détaillé sa vision pour la Seine entre décarbonation accélérée et logistique multimodale.
Devant la CPP, Sarah Knafo ouvre le débat municipal sur l’avenir économique de la Seine
Première candidate à la mairie de Paris auditionnée par la Communauté portuaire de Paris, mercredi 25 février, la zemmouriste Sarah Knafo (Reconquête) a défendu, à bord du bateau électrique « La Perle Noire », une vision économique du fleuve, fondée sur un renforcement de la logistique fluviale.
Green Dock dans l’attente de l’avis de la commission d’enquête
Le projet d'entrepôt logistique à étage Green Dock, porté par Goodman France à Gennevilliers (Hauts-de-Seine), a fait l'objet en novembre 2025 d'une enquête publique qui vient de s'achever. Le maitre d'ouvrage doit désormais produire un mémoire en réponse aux quelque 1 700 contributions déposées avant que la commission d'enquête ne rende son avis au plus tôt en février prochain.
Morgane Sanchez rejoint la Ville de Paris
Directrice de l'agence Paris Seine de Haropa port depuis 2020, Morgane Sanchez rejoint la Ville de Paris en qualité de cheffe de la Délégation aux territoires au sein de la direction de la voirie et des déplacements.
Le renouveau de la baignade en Ile-de-France : les défis restent nombreux
C’est, sans doute, l’un des héritages les plus attendus des Jeux olympiques et paralympiques de 2024 : le retour de la baignade dans la Seine et la Marne se concrétisera dès cet été. Pour autant, aménager des sites ouverts au public et assurer une baignade sécure n’a rien d’un long fleuve tranquille.
Baignade en Ile-de-France : Paris rend trois sites accessibles cet été
La Ville aménage trois zones de baignade en pleine ville – quai de Bercy (12ᵉ arr.), bras Marie (Paris Centre) et Grenelle (15ᵉ arr.) –, gratuites et surveillées, qui accueilleront le public à compter du 5 juillet. Après la dépollution du fleuve, lancée en 2016, cet héritage des JOP doit maintenant prendre en compte la difficile cohabitation avec la navigation.
A Bougival, le Siaap innove et écoute le « chant de la Seine »
A l’occasion de la Journée de la biodiversité, le service public de l’assainissement francilien dévoilait sa station d’observation à Bougival (Yvelines) et une innovation en matière de biosurveillance : Sein’Acoustic.
Baignade dans la Seine et la Marne : « l’aventure continue ! »
Alors que de premiers sites de baignade ouvriront cet été en Ile-de-France, l’Etat et les collectivités donnaient le 14 mai 2025 une conférence de presse sur l'avancement des plans d'actions pour l’assainissement de l’eau en vue de la généralisation de la baignade dans la Seine et dans la Marne.
Haropa publie un appel à projets pour le transport de passagers sur le bief de Suresnes
Haropa port souhaite mettre à disposition des opérateurs de transport fluvial de passagers un réseau d'escales et de ports d'attache sur la Seine et plus spécifiquement sur le bief de Suresnes (Hauts-de-Seine). Un service dont l'exploitation sera soumise à la délivrance d'un agrément par Ile-de-France mobilités.
Tri en Seine doit désormais transformer l’essai
La ville de Paris a initié avec plusieurs partenaires une expérimentation de service de collecte de déchets acheminés par barges jusqu'à Gennevilliers depuis le quai d'Austerlitz (13e arr.). Après deux semaines de test, l'heure est au bilan.
Paris veut jouer la carte de la logistique fluviale
La ville de Paris organisait mardi 11 mars à l'Académie du climat une rencontre sur la logistique fluviale destinée à achever de convaincre les utilisateurs de fret fluvial qui s'ignorent. Un événement dont Voies navigables de France (VNF) et Haropa port étaient partenaires.
La compagnie des Bateaux Mouches poursuit le verdissement de sa flotte
L'emblématique compagnie des Bateaux Mouches a conclu mardi 11 mars 2025 avec Haropa port une prolongation d'occupation domaniale qui vient en appui de sa stratégie de verdissement de sa flotte à horizon 2030.
Le Syctom pense au fleuve pour évacuer les déchets de son centre de Romainville
Le Syctom, agence métropolitaine des déchets ménagers, a lancé en début d'année un appel à manifestation d'intérêt portant sur la construction et l'exploitation d'une flotte fluviale dédiée au transport par la voie d'eau des déchets ménagers depuis ses futures installations de Romainville-Bobigny au bord du canal de l'Ourcq. Un AMI qui sera clôturé fin mars et qui pourrait déboucher sur un appel à projet dans les mois à venir.
