À 63 ans, le dirigeant de l'entreprise normande Factem a pris en mars la présidence du fonds Normandie Défense piloté par la Région Normandie. Une occasion pour lui de redonner un peu de l'énergie et de la confiance qu'il a reçue tout au long de la construction de son parcours de dirigeant.
Le bassin de la Seine tire la croissance du transport fluvial de passagers en 2025
La publication du baromètre 2025 d'Entreprises fluviales de France (E2F) est l'occasion de rappeler que le bassin de la Seine concentre à lui seul près de 80 % du trafic total de passagers sur le réseau hexagonal. Une performance qui s'inscrit dans un marché globalement en progression.
NaTran avance ses pions dans le captage et le transport du CO2
NaTran a rendu public les résultats de l'AMI lancé fin 2025 visant à créer un réseau interrégional de transport de CO2 de près de 1 000 km entre les régions Normandie, Île-de-France, Grand Est et Hauts-de-France. Cet AMI s'avère être "un succès" de l'aveu même du gestionnaire de réseau de distribution de gaz.
D. Leandri (E2F) : « On ne peut pas contester les propositions de la Cour des comptes »
Président délégué général d'Entreprises fluviales de France (E2F) et vice-président de l'Alliance Seine Escaut, Didier Leandri réagit à la publication du rapport de la Cour des comptes. Un rapport "extrêmement dur", reconnaît-t-il, même s'il préfère voir le verre à moitié plein.
La CPSA candidate pour accueillir le futur pôle de la navigation intérieure en Île-de-France
À l'occasion des 15 ans de la Communauté portuaire Seine aval (CPSA) fêtés à Gennevilliers (Hauts-de-Seine) lundi 13 avril, son président Erwan Le Meur a confirmé que l'association entendait répondre à l'AMI lancé par le CFA de la navigation intérieure afin de relocaliser son établissement en bord à voie d'eau. Un dossier sur lequel une candidature normande est également annoncée.
Canal Seine Nord Europe : ce que dit la Cour des comptes
Dans un rapport publié vendredi 10 avril, la Cour des comptes s'alarme de la dérive des coûts constaté sur le projet de canal Seine Nord Europe et pointe un certain nombre d'insuffisances en matière de gouvernance, notamment.
Besoins logistiques et disponibilité foncière : l’équation à plusieurs inconnues
Enseignante-chercheuse au Cnam, Adeline Heitz publie avec Sibylle David, ingénieure de recherche, une première étude réalisée dans le cadre du programme de recherche partenariale "Chaire Seine logistique et productive", consacrée à la gestion de la rareté du foncier le long du linéaire de la vallée de la Seine.
Musée maritime de Rouen : l’heure du renouveau ?
L'association qui pilote ce lieu témoin de l'histoire maritime et fluviale de Rouen souhaite lui donner un nouvel élan, en jouant pleinement la carte de l'interface ville-port et de cette connexion qui fait encore parfois défaut.
NaTran veut s’assurer que le gaz tienne toute sa place dans le mix énergétique
L'électrification massive des usages dans l'industrie n'est pas pour demain. Une conviction que Pierre Monin, délégué territorial Val de Seine chez NaTran (ex-GRTgaz), est venu partager à Rouen lors de la présentation du bilan annuel d'activité du gestionnaire de réseau qui préfère accompagner le "verdissement" des productions locales.
LNPN : Nicolas Mayer-Rossignol appelle à la mobilisation de l’Entente Axe Seine
Réélu sans surprise à la présidence de la Métropole Rouen Normandie, le maire de Rouen, Nicolas Mayer-Rossignol (PS), a annoncé son souhait de porter avec son homologue du Havre, Edouard Philippe (Horizons), « une initiative normande » au sujet de la LNPN (Ligne nouvelle Paris-Normandie).
L’Île-de-France moteur de l’emploi cadre, loin devant la Normandie
En 2025, souligne l'Apec dans son étude annuelle, l'emploi des cadres a reculé partout en France, même en région Île-de-France qui reste un moteur incontesté dans cette catégorie. Si les perspectives pour 2026 laissent entrevoir une progression, celle-ci devrait être plus faible en Normandie que la moyenne nationale.
Louis Greverie rejoint Sénalia
Le groupe Sénalia, premier opérateur céréalier du port de Rouen, annonce l’arrivée de Louis Greverie aux fonctions de directeur logistique et entreposage du groupe.
L’Autorité environnementale se prononce sur Mageo, le projet de mise au gabarit de l’Oise
Chaînon indispensable de la liaison Seine-Escaut, le projet de mise à grand gabarit de l'Oise porté par VNF franchit une nouvelle étape. L'Autorité environnementale vient en effet de se prononcer sur ce projet d'infrastructure de 434 millions d'euros.
Tribune : « L’expression de la société civile ne peut pas être facultative ! »
Le Ceser Normandie (Conseil économique, social et environnemental), par la voix de sa présidente Catherine Kersual, alerte sur les craintes qui pèsent sur les Ceser dont l’avenir pourrait dépendre du seul bon vouloir des Régions.
La start-up du nucléaire Otrera choisit le Cotentin pour son usine de réacteurs modulaires
Les dirigeants de la start-up Otrera étaient mercredi 1er avril au siège du conseil régional normand à Caen (Calvados) afin de présenter leur projet d'implantation sur le territoire de Cherbourg-en-Cotentin (Manche) d'une usine d'assemblage de réacteurs modulaires. Un projet de l'ordre de 40 millions d'euros qui pourrait entrer en production à horizon 2032.
P. Morel : « Le canal Seine Nord Europe n’est pas une opportunité pour les Normands »
Le Ceser Normandie a présenté lundi 30 mars au président de Région Hervé Morin un avis relatif au développement du fret fluvial sur l'axe Seine. Son rapporteur, Patrick Morel, revient pour Le journal de l'Axe Seine sur les principales recommandations contenues dans ce document.
Nouveaux venus à la station de pilotage de la Seine
La station de pilotage de la Seine enregistre l'arrivée de trois nouveaux pilotes lauréats du concours national organisé mi-mars à Rouen. Ils entament un parcours de formation qui va s'échelonner sur cinq ans.
Haropa port publie son 1er bilan carbone consolidé à l’échelle de l’axe Seine
Haropa port a réalisé un premier bilan carbone consolidé à l'échelle des trois ports de Paris, Rouen et Le Havre. Un exercice qui permet à l'autorité portuaire de poser un jalon dans le grand chantier de la décarbonation des activités portuaires qui est au coeur de son prochain projet stratégique.
Magpie : le projet européen qui veut décarboner les ports
Le projet européen Magpie s’est fixé pour objectif d’explorer les voies de la décarbonation du transport maritime et fluvial. Il regroupe une quarantaine de partenaires sous l’impulsion de quatre ports européens, dont Haropa port.
Un nouveau service d’avitaillement en Seine
Haropa port et North Atlantic, l’exploitant de la raffinerie de Gravenchon sur la zone de Port-Jérôme (Seine-Maritime), ont réalisé fin février une première : l’avitaillement d'un navire depuis les installations du groupe pétrolier en bord de Seine. La première pierre d'un nouveau service fluvial voué à perdurer.
