La filiale de transport fluvial du groupe Sogestran, CFT, teste à Paris un automoteur fonctionnant au carburant végétal à base de colza produit par Saipol, l’Oleo 100.
L’actualité des transports dans la Vallée de la Seine.
Cemex teste un carburant moins polluant sur ses pousseurs de manœuvre
Le groupe Cemex teste depuis plusieurs mois l’utilisation d’un carburant alternatif, le GTL, sur l’un de ses pousseurs de manœuvre parisiens. Concluante, l’expérience pourrait entraîner un déploiement progressif de cette solution innovante.
Reprise progressive des chantiers du Grand Paris express
Les chantiers du Grand Paris express reprennent progressivement depuis le 20 avril 2020.
Les transporteurs routiers normands tirent la sonnette d’alarme
Toujours en première ligne depuis le début de la période de confinement, le secteur du transport routier fait le dos rond et vit des situations contrastées en fonctions des métiers. Mais le prolongement du confinement fait craindre aux organisations patronales pour la survie même des entreprises.
La ligne Serqueux-Gisors en service le 16 novembre 2020
Les premiers essais et contrôles en circulation de la ligne de fret Serqueux-Gisors doivent débuter à l’été en vue d’une exploitation commerciale à partir du 16 novembre 2020.
Zulu, une solution fluviale de logistique urbaine
Blue line logistics, filiale de l’armateur français Sogestran, a présenté, le 11 février 2020 au port des Champs Elysées, Zulu, une Pallet shuttle barge destinée à la logistique urbaine.
Nouveau calendrier pour la Ligne nouvelle Paris-Normandie
Le comité de pilotage de la Ligne nouvelle Paris-Normandie (LNPN) qui s’est tenu le 14 février 2020 a posé un calendrier de travail pour les trois prochaines années, relançant ce projet en suspens.
Le plan de transport normand mis à mal par les grèves de la SNCF et de Bombardier
La région Normandie peine à mettre en œuvre son plan de transport ferroviaire du fait des grèves à la SNCF autant qu’en raison des retards de livraison des rames Omneo sensées remplacer un matériel roulant hors d’âge.
Une étude pour décarbonner la mobilité en Vallée de Seine
Cinq alternatives à l'autosolisme sont étudiées depuis septembre 2019 par le think tank The Shift project afin d'évaluer les solutions pour décarbonner la mobilité dans la Vallée de la Seine.
La région Normandie prend en main « son destin ferroviaire »
La région Normandie, qui prend en charge la gestion de ses trains TER, met la dernière main à sa grille horaire. Un exercice rendu délicat tant par le volume de travaux engagés sur le réseau que par la saturation des lignes franciliennes.
La Normandie veut s’installer comme un pionnier du véhicule hydrogène
Au 31 décembre 2019 un réseau de neuf stations de recharge pour véhicules hydrogène sera mis en service sur le territoire normand. Un projet conçu comme un véritable démonstrateur à l’échelle du territoire qui doit permettre, selon ses promoteurs, « d’amorcer la pompe » pour un secteur encore balbutiant.
Le pôle Seine-Estuaire prépare un plan d’actions sur la mobilité
Le pôle métropolitain Seine-Estuaire, qui regroupe huit intercommunalités normandes, va décider en septembre 2019 d'actions prioritaires en matière de mobilité sur son territoire.
La Normandie présente sa nouvelle offre de trains Intercités
En 2020, la région Normandie prendra la gouvernance des trains Intercités la reliant à Paris et mettra en œuvre une nouvelle offre de mobilité.
La 1re tranche du technicentre SNCF de Sotteville-lès-Rouen opérationnelle
L’inauguration vendredi 5 juillet 2019 de la première tranche du chantier du futur centre de maintenance ferroviaire de Sotteville-lès-Rouen (Seine-Maritime) aura été l’occasion pour le président de la région Normandie, Hervé Morin, de rappeler les grandes lignes de son plan Normandie trains 2020.
La LOM fixe le calendrier de la LNPN
La loi d'orientation des mobilités (LOM) en cours d'examen au Parlement précise les échéances pour la réalisation des différents travaux nécessaires à la Ligne nouvelle Paris-Normandie (LNPN), aussi utile aux Franciliens.
La Seine à vélo, l’axe Seine à hauteur de guidon
En 2022, les adeptes de la petite reine pourront aller de Paris au Havre, voire à Deauville, en pédalant. Un projet symbolique de l’axe Seine.
Serqueux-Gisors : avis de grand fret
« Serqueux-Gisors c’est le projet emblématique de ce qu’il faut faire dans le fret si on veut développer le fret demain » : Patrick Jeantet, le PDG de SNCF réseau, n’a pas tari d’éloges lors de son passage à Rouen, le 21 septembre 2018. Venu présenter le projet d’entreprise lié à la réforme ferroviaire, il a tenu ces propos lors d’une rencontre avec la presse, après une matinée de travail avec 150 salariés.
Tram13 express : le tracé urbain par Poissy validé par l’enquête publique
Le rapport d'enquête sur la partie nord du Tram13 express rapporte que le tracé urbain "a vocation à desservir une population beaucoup plus importante, à contribuer au développement économique de Poissy et à faciliter l’accès au RER E", malgré un coût supérieur au tracé retenu initialement.
Rapport sur les infrastructures : quel impact des 3 scénarios sur l’Ile-de-France ?
Le Conseil d'orientation des infrastructures a remis, le 1er février 2018 à la ministre des Transports Elisabeth Borne, son rapport qui propose trois scénarios de mise en œuvre des projets en fonction des moyens que l'Etat souhaite y consacrer.
Véhicule autonome : une dynamique collective en marche en Vallée de Seine
Le pôle de compétitivité Moveo a fait le point, le 19 septembre 2017, sur le projet Tevac qui vise à fédérer les acteurs du véhicule autonome de la vallée de la Seine en vue d'expérimentations qui vont maintenant être définies.
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