Le budget primitif 2026 et le compte administratif 2025 ont été adoptés mercredi 29 avril par une Métropole du Grand Paris inquiète pour l'avenir, face à l'érosion de ses marges de manœuvre et à la montée en charge de ses missions.

La Case a fait l’acquisition courant février d’un ensemble immobilier situé sur l’emprise de l’industriel Kenvue à Val-de-Reuil (Eure) avec l’ambition d’accueillir des start-up et biotech qui viendront renforcer un écosystème local né avec l’implantation de l’Institut Pasteur en 1973.

A l'invitation de l'Union portuaire rouennaise, cinq candidats à l'élection municipale de mars sont venus exposer lors d'un dîner-débat leur vision du port et la manière dont ils entendent, s'ils sont amenés aux responsabilités, travailler avec les entreprises portuaires.

Lors d'une table ronde organisée mardi 21 janvier à l’occasion des 3e Rencontres de la Métropole du Grand Paris, Manuel Valls (Renaissance), ancien Premier ministre, Patrick Ollier (LR), président de la métropole depuis sa création, et Philippe Dallier (LR), ancien sénateur, ont convergé sur la nécessité de renforcer une Métropole mal née, ayant fait la démonstration en 10 ans d’existence de son utilité au service de ses communes membres et de ses administrés.

À l'occasion de l'assemblée plénière du 15 décembre 2025, les élus du conseil régional de Normandie ont confirmé la désignation de RATP Dev comme concessionnaire de l'étoile de Caen pour les 12 prochaines années avec un démarrage d'exploitation prévu à compter de juillet 2027.

À l'occasion du Salon de l'investissement immobilier de Paris (Simi), les territoires de l'Entente Axe Seine et Haropa port se sont de nouveau associés pour faire stand commun durant l'événement. Une unité assumée destinée à montrer aux investisseurs potentiels toute l'étendue d'une offre foncière depuis la Capitale jusqu'à l'estuaire.

L'agence d'attractivité du département de la Seine-et-Marne a conclu jeudi 4 décembre avec Voies navigables de France (VNF) une convention de partenariat visant à permettre le développement d'activités de tourisme et de loisir sur la voie d'eau et ses territoires limitrophes. Un sujet sur lequel VNF est de plus en plus régulièrement sollicité par les collectivités connectées au fleuve.

Mercredi 5 novembre, Hervé Morin et Pierre Bédier, respectivement président de la région Normandie et du département des Yvelines, ont trouvé un compromis sur la desserte des trains normands dans le Mantois. En échange, la région Normandie a obtenu la réouverture du dossier de la LNPN, quasiment enterré par sa voisine francilienne.

Grand Orly Seine Bièvre organisait mercredi 3 septembre une visite fluviale, en présence de représentants de l'Etat et des maires des villes du territoire. Dans la perspective de la labellisation "Territoire d’industrie" et du plan d’investissement d’avenir France 2030, ce format original a permis de découvrir quatre sites représentatifs (à Choisy-le-Roi, Villeneuve Saint Georges, Villeneuve-le-Roi et Vitry-sur-Seine) de cette démarche de réindustrialisation et d’aborder différentes thématiques en lien avec le fleuve : projets de développement économique, logistique décarbonée, déplacements en mode fluviaux ou actifs, réappropriation des berges de Seine par les usagers, biodiversité et nature, etc.

Réunis le 1er juillet à l’initiative de Patrick Ollier, les acteurs de la prévention des inondations ont mis en avant l’importance de la sensibilisation des populations, la diversité des sources de financement et la nécessaire coordination entre les échelles d’action. Une mobilisation collective pour mieux protéger les territoires face à la montée des risques climatiques.