Interviews

C. Coppens-Chalhoub (RTE) : « Nous accompagnons les industriels normands dans la décarbonation de leurs process »

C. Coppens-Chalhoub (RTE) : « Nous accompagnons les industriels normands dans la décarbonation de leurs process »

RTE organisait mardi 2 décembre à l'Abbaye du Valasse (Seine-Maritime) une journée d'affaires destinée à mettre en relation les titulaires des marchés du projet Transition énergétique boucles de la Seine et les entreprises locales. D'ici 2029, explique sa déléguée régionale Île-de-France et Normandie, Christelle Coppens-Chalhoub, les retombées locales de ce projet sont estimées à 20 millions d'euros.

 

P. Lages Dos Santos : « Notre territoire est un véritable laboratoire à ciel ouvert »

L'Université Le Havre Normandie a inauguré fin octobre le Hub international du Campus polytechnique des territoires maritimes et portuaires, cette fédération d'établissements d'enseignement supérieur et de recherche qui entend mettre à disposition des acteurs du territoire ses ressources en matière de développement international, nous explique le président de l'université, Pedro Lages Dos Santos.

 

H. Bonis (Umep) : « Nous devons faire de l’axe Seine une colonne vertébrale économique »

A l'occasion du 50e anniversaire de la création de l'Union maritime et portuaire du Havre, l'Umep, son président Hervé Bonis revient sur les dates clés de l'histoire de cette fédération qui regroupe plusieurs syndicats portuaires et réaffirme la nécessité de donner à la place havraise tous les moyens de ses développements futurs, dans le domaine ferroviaire comme dans le fluvial.

 

V. Laudat (CCI Normandie) : « La confiance des chefs d’entreprises est perdue car nous n’avons pas de cap »

Le président de CCI Normandie, Vincent Laudat, alerte sur les risques encourus par le réseau consulaire dans son ensemble en lien avec les mesures contenues dans le projet de loi de finances (PLF) 2026. Il confirme par ailleurs qu'une quinzaine d'amendements ont été déposés pour permettre de contrer cette baisse de dotation de l'ordre de 30 % qui figure dans le PLF 2026.

 

A.Cotrel (RTE) : « Notre volonté c’est que les entreprises locales ne regardent pas passer le train »

Le gestionnaire du réseau électrique, RTE, annonce le lancement du chantier du poste électrique de Noroit près de Sandouville (Seine-Maritime) sur la zone industrialo-portuaire du Havre. Un marqueur du projet Boucles de Seine qui vise à mettre à niveau le réseau afin de permettre à davantage d'industriels de la vallée de la Seine d'électrifier leurs process, nous explique Aymeric Cotrel, directeur des affaires publiques de RTE pour la Normandie.

 

C. Rais Assa (SGP) : « Le SERM est un projet de développement multimodal des transports »

Directrice adjointe de la direction des transports territoriaux au sein de la Société des grands projets (SGP), Claire Rais Assa revient sur le dernier comité de pilotage du Service express régional métropolitain de Rouen qui s'est tenu le 25 septembre dernier. Un rendez-vous qui a permis d'acter le dépôt avant la fin de l'année auprès du ministère des Transports d'une demande d'obtention du statut de SERM.

 

J-Ph. Lemesle (UPCA) : « A l’heure où l’on parle de réindustrialisation, nos ports ont des atouts à faire valoir »

L'Union portuaire de la Côte d'Albâtre organisait à Fécamp (Seine-Maritime) le 12 septembre dernier ses premières Rencontres de l'UPCA avec l'ambition de mieux partager avec les élus et représentants des EPCI locaux les besoins des entreprises utilisatrices des ports départementaux, comme nous l'explique son président, Jean-Philippe Lemesle.

 

B. Berthet (Medef IDF) : « L’Île-de-France doit capitaliser sur l’élan économique des Jeux olympiques »

En marge de la Ref, l’université d’été du Medef, Bruno Berthet, président du Medef Île-de-France, revient sur le rôle de son organisation à l’échelle régionale, les grands dossiers d’actualité – formation, mobilités, logement – et met en garde contre le risque d’attentisme économique dans un contexte politique incertain.

 

Max Yvetot (AURH) : « Au fond, quel futur voulez-vous ? »

Quels seront, en 2065, les modes de déplacement, les modes de vie, les activités économiques de l’estuaire de la Seine ? A l’occasion de ses 60 ans, l’Agence d’urbanisme Le Havre Estuaire de la Seine (AURH) publie un ouvrage vivant qui invite le lecteur à se projeter dans l’avenir. Un abécédaire de 26 petites fictions destiné à tous les publics, selon son directeur Max Yvetot.

 

P. Morel (Ceser) : « Pour développer le fluvial, il faudra plus de barges et des personnels formés »

Le Ceser Normandie a dévoilé lors de sa plénière du 19 juin une étude intitulée "Le fret en Normandie, décarbonation et report modal". Celle-ci propose des pistes pour développer les modes ferroviaire et fluvial dans les années à venir et ainsi contribuer à atteindre les objectifs de réduction des émissions de gaz à effet de serre fixés à horizon 2050. Son rapporteur, Patrick Morel, nous livre les principales pistes qui émergent de ce document.

 

M. Dancre (SEM Aser) : « Pour avancer sur le développement des EnR, nous avons besoin d’outils et de gouvernance »

La SEM Axe Seine énergies renouvelables fête ses deux ans d’existence. L’occasion de rappeler avec son directeur général, Mathieu Dancre, les réalisations et d’entrevoir le potentiel de cet outil de soutien au développement de projets de production d’énergies renouvelables. Un outil né à Rouen et qui rayonne désormais sur l’ensemble des territoires de la vallée de la Seine.

F. Lemercier (Eco-itinera) : « ACT en Seine permet aux entreprises de structurer leur stratégie de décarbonation »

Le 20 mai marque le lancement officiel à Vernon (Eure) de la démarche ACT en Seine. Un projet d'accompagnement des entreprises dans la conduite du changement au regard des enjeux de la transition écologique, soutenu par la DIDVS et l'Ademe et porté par Eco-itinéra au sein de la Manufacture des Capucins et dont Florentin Lemercier nous rappelle les objectifs.

 
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