La Normandie représente 39 % des capacités françaises de raffinage et approvisionne largement la région Ile-de-France. Avec la crise, les raffineries ont ralenti leur activité. Et surveillent l’état des stocks comme le lait sur le feu.

Chaque jour depuis l'annonce des mesures de confinement liées au covid-19, Haropa informe sur l'activité des ports du Havre, de Rouen et de Paris. Au 27 mars 2020, tous les services sont opérationnels.

L’Ecole nationale supérieure de paysage de Versailles et l’agence d’urbanisme du Havre ont organisé, les 3 et 4 décembre 2019, dans la cité océane un « voyage-atelier » autour de la thématique de « la Vallée de la Seine de demain ». Une action qui s’inscrit dans le cadre du contrat de plan interrégional Etat-Régions Vallée de la Seine.

Parce qu’il sera un terrain olympique à part entière, transportera athlètes et touristes, acheminera des marchandises et évacuera des déchets, le fleuve verra son rôle mis en exergue pendant les JOP de Paris 2024. Avec des effets durables ?

Alors que la mission de Catherine Rivoallon qui doit définir les contours du futur établissement public portuaire de l’Axe Seine issu de la fusion des ports se poursuit, des acteurs locaux se positionnent sans attendre pour accueillir son siège. Dernier en date, la communauté portuaire de Gennevilliers, qui a écrit à la préfiguratrice.

La DRIEA Ile-de-France a publié, le 25 septembre 2019, le schéma d’aménagement fluvial de la Seine qui définit les grandes orientations stratégiques qui doivent gouverner l’usage partagé du fleuve et de ses berges.

Directeur général adjoint de Paprec en charge de l’Ile-de-France, président de la communauté portuaire de Gennevilliers, vice-président de Seine Port Union et président de Federec BTP, Erwan Le Meur se félicite de l’écoute dont témoigne, selon lui, Catherine Rivoallon et ses équipes, chargées de préfigurer la fusion des trois ports de l’axe Seine.

Depuis un an, le projet pluridisciplinaire Consacre s'intéresse à la continuité écologique du fleuve pour les poissons, afin d'étudier les comportements et d'anticiper les effets du changement climatique.

Après une première phase consistant notamment à harmoniser les méthodes d’analyse, le projet Phresques vise maintenant à consolider la démarche.

Construire le Grand Paris jusqu’au Havre : dix ans après la formalisation des premiers rêves, le colloque organisé jeudi 7 février 2019 par la Délégation interministérielle au développement de la Vallée de la Seine et Le journal du Grand Paris faisait le point sur les multiples initiatives prises pour former une véritable entité écologique et économique.