Le dernier opus des désormais traditionnels "Ateliers flottants" organisés par Haropa port à Paris s'est tenu mercredi 8 juillet. Le temps d'une croisière fluviale aller-retour entre le port Debilly (16e arr.) et celui de Bercy (12e arr.), la mixité des usages aura été au coeur des échanges.
Les Ceser appellent à davantage de coordination autour de la liaison Seine-Escaut
Dans un rapport commun publié début juillet, les Ceser des Hauts-de-France, d'Île-de-France et de Normandie préconisent de passer "d'une gouvernance de projet à une gouvernance interrégionale opérationnelle" tout en rappelant les enjeux fonciers et de compétitivité du mode fluvial qui doivent s'envisager, eux-aussi, à l'échelle des trois régions.
Une nouvelle édition d’InfluenSeine organisée à l’automne par Seine Port Union
Trois ans après sa première édition, la croisière InfluenSeine portée par les communautés maritimes et portuaires de la vallée de la Seine revient en octobre prochain avec toujours la même ambition : mieux connaître l'axe Seine et surtout mieux le faire connaître tant auprès des acteurs économiques que des élus normands et franciliens.
Le porte-conteneurs Notre Dame de CMA CGM baptisé au Havre
Le dernier né de la flotte du groupe CMA CGM, le Notre Dame, a été baptisé jeudi 2 juillet au Havre sur le quai du terminal à conteneurs de Port 2000. Une cérémonie organisée en présence, notamment, de sa marraine Delphine Atrnault, présidente-directrice générale de Christian Dior Couture.
Un nouveau mandat et des pistes de réflexion pour l’Entente Axe Seine
Les 15 établissements publics de coopération intercommunale (EPCI) membres de l'Entente Axe Seine ont répondu vendredi 19 juin à l'invitation du maire du Havre Edouard Philippe dans le cadre de la 7e conférence organisée depuis la création il y a cinq ans de cet organe de coopération territoriale.
Le groupe BZ finalise la modernisation de son terminal céréalier Maison Bleue à Rouen
Le groupe BZ, acteur majeur de la filière céréales du port de Rouen, a inauguré jeudi 18 juin les nouvelles installations de son silo portuaire Maison Bleue. Un investissement de près de 35 millions d'euros complété par les quelque 24 millions d'euros injectés par Haropa port afin de moderniser le quai de Petit-Couronne.
Annie Genevard en Normandie pour parler souveraineté alimentaire
C'est sur le site de Lunor (Nat'Up) à Luneray en Seine-Maritime que s'est déroulée vendredi 12 juin la restitution de la Conférence de la souveraineté alimentaire normande en présence de la ministre de l'Agriculture, de l'agroalimentaire et de la souveraineté alimentaire Annie Genevard. Un exercice normand dont elle a salué le caractère "exemplaire".
AviCaFE et Fluv’IOTe, deux études qui dessinent la transition numérique et énergétique du secteur fluvial
Les conclusions des études AviCaFE et Fluv'IOTe, deux projets lauréats en 2019 et 2021 d'un AMI initié dans le cadre du contrat de plan interrégional (CPIER) vallée de la Seine, ont été présentées à Rouen le 4 juin dernier en présence du délégué interministériel Serge Castel. Deux études qui, au-delà de l'état des lieux, fixent un cap pour les professionnels du secteur.
La rénovation du barrage de Poses-Amfreville s’achève après cinq ans de chantier
Le barrage de Poses (Eure), ouvrage stratégique du réseau fluvial de la Seine en amont de Rouen, a bénéficié d'une cure de jouvence qui aura nécessité 47 millions d'euros d'investissements. Une opération aussi nécessaire qu'indispensable pour cet ouvrage datant de 1887 qui marque le dernier point de rupture entre Paris et l'estuaire.
Le chantier de la « chatière » dans les clous pour une mise en service fin 2027
Le chantier de la digue d'1,8 km qui doit protéger l'accès aux terminaux à conteneurs de Port 2000 pour les unités fluviales bat son plein. Un ouvrage dont le coût a été réévalué à 197 millions d'euros et dont la mise en service prévue fin 2027 devrait coïncider avec celle des postes à quai 11 et 12 de Port 2000 dont Haropa port a finalisé le chantier de terrassement.
Seine-Oise : transformer le point de rupture en « rotule logistique »
Longtemps cantonné au rôle d’arrière-cour logistique de la région parisienne, le territoire Seine-Oise change d’échelle. Entre essor des entrepôts, ambitions européennes et saturation des réseaux routiers, l’Institut Paris Region voit dans cette zone de confluence un futur carrefour du fret… à condition d’adopter une approche interrégionale de l'aménagement logistique.
Le Havre accueillera en juin la 7e Conférence de l’Entente Axe Seine
L'Entente Axe Seine qui réunit une quinzaine d'EPCI de la vallée de la Seine à l'initiative de la métropole du Grand Paris, de la métropole Rouen Normandie, de Le Havre Seine métropole et de la ville de Paris, organise le 19 juin au Havre sa prochaine conférence. La première depuis la mise en place des nouveaux exécutifs locaux.
Un chantier majeur du canal Seine Nord Europe va s’engager dans l’Oise
La Société du canal Seine Nord Europe a notifié le 15 avril dernier au groupement emmené par Spie Batignolles un marché de 662 millions d'euros destiné à engager un chantier majeur du futur canal.
Bassin de la Seine : le fret fluvial en léger recul… en attendant la chatière au Havre !
Bien que 2025 ait été marquée par un trafic fluvial en léger retrait sur le bassin de la Seine, tout n'est pas si noir selon Voies navigables de France (VNF) qui perçoit les signes d'un marché en transition qui devrait bénéficier dans les années à venir des aménagements en cours sur le port du Havre, notamment.
D. Leandri (E2F) : « On ne peut pas contester les propositions de la Cour des comptes »
Président délégué général d'Entreprises fluviales de France (E2F) et vice-président de l'Alliance Seine Escaut, Didier Leandri réagit à la publication du rapport de la Cour des comptes. Un rapport "extrêmement dur", reconnaît-t-il, même s'il préfère voir le verre à moitié plein.
La CPSA candidate pour accueillir le futur pôle de la navigation intérieure en Île-de-France
À l'occasion des 15 ans de la Communauté portuaire Seine aval (CPSA) fêtés à Gennevilliers (Hauts-de-Seine) lundi 13 avril, son président Erwan Le Meur a confirmé que l'association entendait répondre à l'AMI lancé par le CFA de la navigation intérieure afin de relocaliser son établissement en bord à voie d'eau. Un dossier sur lequel une candidature normande est également annoncée.
Canal Seine Nord Europe : ce que dit la Cour des comptes
Dans un rapport publié vendredi 10 avril, la Cour des comptes s'alarme de la dérive des coûts constaté sur le projet de canal Seine Nord Europe et pointe un certain nombre d'insuffisances en matière de gouvernance, notamment.
Besoins logistiques et disponibilité foncière : l’équation à plusieurs inconnues
Enseignante-chercheuse au Cnam, Adeline Heitz publie avec Sibylle David, ingénieure de recherche, une première étude réalisée dans le cadre du programme de recherche partenariale « Chaire Seine logistique et productive », consacrée à la gestion de la rareté du foncier le long du linéaire de la vallée de la Seine.
L’Autorité environnementale se prononce sur Mageo, le projet de mise au gabarit de l’Oise
Chaînon indispensable de la liaison Seine-Escaut, le projet de mise à grand gabarit de l'Oise porté par VNF franchit une nouvelle étape. L'Autorité environnementale vient en effet de se prononcer sur ce projet d'infrastructure de 434 millions d'euros.
P. Morel : « Le canal Seine Nord Europe n’est pas une opportunité pour les Normands »
Le Ceser Normandie a présenté lundi 30 mars au président de Région Hervé Morin un avis relatif au développement du fret fluvial sur l'axe Seine. Son rapporteur, Patrick Morel, revient pour Le journal de l'Axe Seine sur les principales recommandations contenues dans ce document.
