La Société du canal Seine Nord Europe a notifié le 15 avril dernier au groupement emmené par Spie Batignolles un marché de 662 millions d'euros destiné à engager un chantier majeur du futur canal.
Bassin de la Seine : le fret fluvial en léger recul… en attendant la chatière au Havre !
Bien que 2025 ait été marquée par un trafic fluvial en léger retrait sur le bassin de la Seine, tout n'est pas si noir selon Voies navigables de France (VNF) qui perçoit les signes d'un marché en transition qui devrait bénéficier dans les années à venir des aménagements en cours sur le port du Havre, notamment.
D. Leandri (E2F) : « On ne peut pas contester les propositions de la Cour des comptes »
Président délégué général d'Entreprises fluviales de France (E2F) et vice-président de l'Alliance Seine Escaut, Didier Leandri réagit à la publication du rapport de la Cour des comptes. Un rapport "extrêmement dur", reconnaît-t-il, même s'il préfère voir le verre à moitié plein.
La CPSA candidate pour accueillir le futur pôle de la navigation intérieure en Île-de-France
À l'occasion des 15 ans de la Communauté portuaire Seine aval (CPSA) fêtés à Gennevilliers (Hauts-de-Seine) lundi 13 avril, son président Erwan Le Meur a confirmé que l'association entendait répondre à l'AMI lancé par le CFA de la navigation intérieure afin de relocaliser son établissement en bord à voie d'eau. Un dossier sur lequel une candidature normande est également annoncée.
Canal Seine Nord Europe : ce que dit la Cour des comptes
Dans un rapport publié vendredi 10 avril, la Cour des comptes s'alarme de la dérive des coûts constaté sur le projet de canal Seine Nord Europe et pointe un certain nombre d'insuffisances en matière de gouvernance, notamment.
Besoins logistiques et disponibilité foncière : l’équation à plusieurs inconnues
Enseignante-chercheuse au Cnam, Adeline Heitz publie avec Sibylle David, ingénieure de recherche, une première étude réalisée dans le cadre du programme de recherche partenariale "Chaire Seine logistique et productive", consacrée à la gestion de la rareté du foncier le long du linéaire de la vallée de la Seine.
L’Autorité environnementale se prononce sur Mageo, le projet de mise au gabarit de l’Oise
Chaînon indispensable de la liaison Seine-Escaut, le projet de mise à grand gabarit de l'Oise porté par VNF franchit une nouvelle étape. L'Autorité environnementale vient en effet de se prononcer sur ce projet d'infrastructure de 434 millions d'euros.
P. Morel : « Le canal Seine Nord Europe n’est pas une opportunité pour les Normands »
Le Ceser Normandie a présenté lundi 30 mars au président de Région Hervé Morin un avis relatif au développement du fret fluvial sur l'axe Seine. Son rapporteur, Patrick Morel, revient pour Le journal de l'Axe Seine sur les principales recommandations contenues dans ce document.
Haropa port publie son 1er bilan carbone consolidé à l’échelle de l’axe Seine
Haropa port a réalisé un premier bilan carbone consolidé à l'échelle des trois ports de Paris, Rouen et Le Havre. Un exercice qui permet à l'autorité portuaire de poser un jalon dans le grand chantier de la décarbonation des activités portuaires qui est au coeur de son prochain projet stratégique.
Magpie : le projet européen qui veut décarboner les ports
Le projet européen Magpie s’est fixé pour objectif d’explorer les voies de la décarbonation du transport maritime et fluvial. Il regroupe une quarantaine de partenaires sous l’impulsion de quatre ports européens, dont Haropa port.
Un nouveau service d’avitaillement en Seine
Haropa port et North Atlantic, l’exploitant de la raffinerie de Gravenchon sur la zone de Port-Jérôme (Seine-Maritime), ont réalisé fin février une première : l’avitaillement d'un navire depuis les installations du groupe pétrolier en bord de Seine. La première pierre d'un nouveau service fluvial voué à perdurer.
L’Autorité environnementale se prononce sur le CPIER vallée de la Seine
L'Autorité environnementale a rendu jeudi 12 mars un avis concernant le projet de CPIER Vallée de la Seine 2023-2027. Un document programmatique adopté seulement l'an dernier par les régions Normandie et Ile-de-France sur fond de désaccords persistants au sujet de la LNPN (Ligne nouvelle Paris-Normandie).
Emmanuel Grégoire expose ses priorités devant la CPP
Vendredi 6 mars, sur la péniche Marcounet, quai de l’Hôtel de Ville, Emmanuel Grégoire (PS), candidat à la mairie de Paris, était le dernier prétendant à être auditionné par la Communauté portuaire de Paris (CPP). Face aux membres de cette instance, le candidat a défendu une vision mêlant fret fluvial, tourisme, logements et transition écologique pour l’avenir de la Seine.
Céline Senmartin rejoint le siège de la Banque des territoires
Nommée à la direction régionale Normandie de la Banque des territoires en janvier 2025, Céline Senmartin rejoint le siège du groupe à Paris pour de nouvelles fonctions.
R. Dati devant la CPP : « Si vous voulez penser la ville, vous ne pouvez pas vous passer de la Seine »
La Communauté portuaire de Paris (CPP) a auditionné les candidats à la mairie sur le bateau La Perle Noire, à la Yacht Marina (15e). Rachida Dati (Les Républicains) s'est prêtée à l'exercice jeudi 26 février pour parler tourisme, sécurité et propreté, et enjeux de gouvernance.
Daniel-Georges Courtois devant la CPP : « Il faut se réapproprier la Seine comme lieu de vie »
À l’approche des municipales, la Communauté portuaire de Paris (CPP) a auditionné les candidats à la Mairie de Paris sur le bateau La Perle Noire, à la Yacht Marina (15e). Transition écologique, mixité des usages, aménagements de hubs, ... Daniel-Georges Courtois (Horizons), représentant de Pierre-Yves Bournazel (Horizons) qui n’a pas pu venir, répond aux sollicitations des différents acteurs de la CPP.
Devant la CPP, Sophia Chikirou défend la décarbonation et la multimodalité
Auditionnée par la Communauté portuaire de Paris ce mercredi 25 février dans l'après-midi, Sophia Chikirou, députée Insoumise et candidate à la mairie de Paris, a détaillé sa vision pour la Seine entre décarbonation accélérée et logistique multimodale.
Devant la CPP, Sarah Knafo ouvre le débat municipal sur l’avenir économique de la Seine
Première candidate à la mairie de Paris auditionnée par la Communauté portuaire de Paris, mercredi 25 février, la zemmouriste Sarah Knafo (Reconquête) a défendu, à bord du bateau électrique « La Perle Noire », une vision économique du fleuve, fondée sur un renforcement de la logistique fluviale.
La CPSA fête son 15e anniversaire en réaffirmant sa singularité
Alors que la communauté portuaire Seine aval (CPSA) s'apprête à fêter le 13 avril prochain ses 15 ans d'existence, son prédisent Erwan Le Meur prend ses distances avec les velléités affichées par ses homologues des unions maritimes et portuaires de la vallée de la Seine qui envisagent une plus grande intégration de leurs entités respectives au sein de Seine Port Union.
Les communautés portuaires prêtes à parler d’une seule voix à l’échelle de l’axe Seine
Réunies depuis 2016 au sein de Seine port union, les unions maritimes et portuaires du Havre, de Rouen, Gennevilliers-Limay et Paris souhaitent franchir une nouvelle étape en renforçant leur intégration sous une marque unique. Une nouvelle entité destinée à parler d'une seule voix à l'échelle de l'axe Seine.
