Le groupe Cemex teste depuis plusieurs mois l’utilisation d’un carburant alternatif, le GTL, sur l’un de ses pousseurs de manœuvre parisiens. Concluante, l’expérience pourrait entraîner un déploiement progressif de cette solution innovante.
90 % des membres de Mov’eo ont gardé une activité
Spécialisé sur l’automobile et les mobilités, le pôle de compétitivité francilien et normand espère des mesures de relance pour la filière.
Des voiliers-cargos au départ du Havre dès 2022
La société finistérienne TOWT-Transport à voile a affrété au départ du port colombien de Santa Marta la goélette De Gallant pour relier le port du Havre avec à son bord 12 tonnes de café biologique. Une première étape avant le lancement en 2022 d’une flotte de quatre voiliers-cargos dont la construction doit démarrer prochainement.
Reprise progressive des chantiers du Grand Paris express
Les chantiers du Grand Paris express reprennent progressivement depuis le 20 avril 2020.
Les transporteurs routiers normands tirent la sonnette d’alarme
Toujours en première ligne depuis le début de la période de confinement, le secteur du transport routier fait le dos rond et vit des situations contrastées en fonctions des métiers. Mais le prolongement du confinement fait craindre aux organisations patronales pour la survie même des entreprises.
Covid-19 : un réseau de production de matériel sanitaire en action
Face à la crise du Covid-19, la région Normandie et Le Dôme – fablab caennais – coordonnent un projet de production numérique à grande échelle de matériels de protection sanitaire réutilisables.
Coup d’arrêt pour les croisières au Havre et à Rouen
Avec le confinement décrété le 16 mars 2020 pour cause de covid-19, le lancement de la saison des croisières fluviales et maritimes a connu un terrible coup d’arrêt. Un coup dur pour la filière, mais au-delà pour le secteur du tourisme à Rouen comme au Havre.
La ligne Serqueux-Gisors en service le 16 novembre 2020
Les premiers essais et contrôles en circulation de la ligne de fret Serqueux-Gisors doivent débuter à l’été en vue d’une exploitation commerciale à partir du 16 novembre 2020.
Les portuaires rouennais réunis au sein de la coalition « Port Vert »
Sous l’égide de la Métropole Rouen Normandie, qui a mis en place une COP21 locale, les entreprises portuaires se sont regroupées au sein de la coalition « Port Vert » avec l’ambition de faire évoluer leurs comportements en matière de développement durable.
Zulu, une solution fluviale de logistique urbaine
Blue line logistics, filiale de l’armateur français Sogestran, a présenté, le 11 février 2020 au port des Champs Elysées, Zulu, une Pallet shuttle barge destinée à la logistique urbaine.
Nouveau calendrier pour la Ligne nouvelle Paris-Normandie
Le comité de pilotage de la Ligne nouvelle Paris-Normandie (LNPN) qui s’est tenu le 14 février 2020 a posé un calendrier de travail pour les trois prochaines années, relançant ce projet en suspens.
Quand le fantôme d’Amazon fait frissonner les élus normands
Quelles que soient ses intentions, réelles ou supposées, le géant du e-commerce Amazon est prévenu : il n’est pas le bienvenu en Normandie ! Tout du moins sur le territoire de Caen-la-Mer et de la commune de Rouen.
Le plan de transport normand mis à mal par les grèves de la SNCF et de Bombardier
La région Normandie peine à mettre en œuvre son plan de transport ferroviaire du fait des grèves à la SNCF autant qu’en raison des retards de livraison des rames Omneo sensées remplacer un matériel roulant hors d’âge.
27 initiatives pour la transition écologique de la Vallée de Seine
Depuis 2015, l’Ademe, l’Etat et les deux régions Ile-de-France et Normandie ont soutenu 27 projets destinés à faciliter la transition écologique du territoire. 21 d’entre eux sont venus témoigner le 4 février 2020.
Haropa : un trafic fluvial exceptionnel en 2019, tandis que le maritime décroit
L’alliance des ports du Havre, de Rouen et de Paris a communiqué, le 30 janvier 2020, les chiffres du trafic pour 2019, qui baisse côté maritime alors que l’année a été exceptionnelle pour le fluvial.
Une convention pour favoriser la logistique fluviale pour le Village olympique
Une convention en faveur de la logistique fluviale pour la construction du Village olympique et paralympique des JOP 2024 a été signée le 21 janvier 2020 afin de limiter l’usage des camions.
Une étude pour décarbonner la mobilité en Vallée de Seine
Cinq alternatives à l’autosolisme sont étudiées depuis septembre 2019 par le think tank The Shift project afin d’évaluer les solutions pour décarbonner la mobilité dans la Vallée de la Seine.
X. Prévotat (SMA76) : « La solution passe par la requalification d’anciens sites industriels »
L’agence départementale Seine-Maritime attractivité (SMA76) a publié en fin d’année 2019 une version actualisée de son observatoire du foncier disponible. Un outil, nous explique son directeur Xavier Prévotat, au soutien des élus locaux dans l’édification de leur stratégie d’aménagement.
Eqiom se convertit au fluvial pour le transport de ciment en conteneurs
Après un test concluant opéré en fin d’année, Eqiom compte bien prolonger en 2020 son expérimentation de transport fluvial de conteneurs de ciment depuis Rouen à destination de ses clients franciliens.
PLPN3 : début de la construction d’une plateforme logistique de 92 000 m2
Les travaux d’une plateforme logistique de 92 000 m2 portée par l’investisseur AG Real estate et le promoteur PRD dans le parc logistique du pont de Normandie 3 (PLPN3) vont débuter en janvier 2020.
