Filières

Panhard cède la main à Goldman Sachs sur son nouveau projet havrais

L’aménageur logistique Panhard annonce la cession à Goldman Sachs asset management de son projet de plateforme logistique de 103 600 m² au Havre. Le chantier de réalisation des bâtiments de ce projet situé au cœur du parc logistique du pont de Normandie (PLPN) a démarré en mars dernier à l’issue des travaux d’aménagement réalisés par Haropa port.

 

Sogestran et Air liquide s’associent pour transporter du carbone liquide

Le groupe havrais Sogestran annonce la création d’une co-entreprise avec Air liquide dans l’ambition de développer des solutions de transport par bateau et par barge de CO₂ liquide en grands volumes. Avec en ligne de mire, pour les deux partenaires, le marché des futurs projets de captage et de séquestration de CO₂.

 

J.-B. Gastinne : « Nous poussons pour un nouveau tronçon Rouen-Louviers dès 2027 »

En parallèle des annonces faites sur l’adaptation de l’offre ferroviaire sur les liaisons normandes avec l’Ile-de-France, la région Normandie porte plusieurs projets structurants qui pourraient prendre forme dans les années à venir, que ce soit la mise en place d’un centre unifié d’information voyageurs au Havre ou encore la réouverture de certaines lignes du quotidien. Le vice-président de la région Normandie en charge des mobilités, Jean-Baptiste Gastinne, nous détaille les projets les plus avancés.

 

La multimodalité pour mieux décarboner

L’intermodalité était au cœur de l’événement « Multimodalité axe Seine » organisé mercredi 16 mars 2022 à Rouen par la filière logistique normande LSN. Une rencontre alternant tables rondes, ateliers thématiques et rendez-vous BtoB autour de l’enjeu de la décarbonation.

 

Un nouveau plan de transport pour juguler la baisse de fréquentation sur les lignes normandes

La région Normandie et SNCF Voyageur ont annoncé la mise en œuvre d’un nouveau plan de transport marqué par une diminution de l’offre sur les grandes lignes, conséquences d’une baisse de fréquentation notable en 2021 qui semble se poursuivre en ce début d’année. Une mesure que le conseil régional, autorité organisatrice des transports sur le territoire, espère transitoire.

 

Chapelle Darblay : la métropole de Rouen fait jouer son droit de préemption

A l’occasion d’un conseil extraordinaire qui s’est tenu mardi 1er mars 2022, la métropole de Rouen a validé à l'unanimité la mise en œuvre de son droit de préemption pour l’acquisition des terrains de l’usine Chapelle Darblay à Grand-Couronne. La collectivité s’est dans le même temps portée acquéreur de l’outil industriel afin de pouvoir revendre en mai prochain l’ensemble au consortium mené par Veolia et le canadien Fibre excellence.

 
Camions

L’Observatoire régional du fret et de la logistique francilien en phase de préfiguration

Issu du programme d’action pour le fret et la logistique en Ile-de-France (PAFL) présenté le 20 décembre 2021, le projet d’Observatoire régional du fret et de la logistique entre en phase de préfiguration sous un copilotage Etat-Région. Le comité en cours de constitution prévoit de regrouper les principaux acteurs publics et privés souhaitant s’associer à la démarche.

 

Modali’Seine lance une étude sur l’intermodalité en Vallée de Seine

Lauréat de l’appel à manifestation d’intérêt « Transition écologique et valorisation économique » lancé en 2021 par l’Ademe dans le cadre du CPIER Vallée de la Seine, Modali’Seine veut encourager le développement de la multimodalité à l’échelle de l’axe Seine. A la tête de ce projet, deux consultants issus du monde de la logistique et un ancien président de LSN.

 

L’EPFN chargé d’un recensement des friches normandes

Dans le cadre d’une convention tripartite en cours d’élaboration avec la région Normandie et la Dreal, l’Etablissement public foncier de Normandie va entamer en 2022 un recensement des friches sur le territoire régional. Un exercice qui s’étalera sur plusieurs années et qui devrait déboucher à terme sur la création d’un observatoire.

 
Port de Gennevilliers.

Comment rééquilibrer l’offre logistique vers l’ouest francilien ?

A la demande des départements des Yvelines et des Hauts-de-Seine, l’Institut Paris Region a réalisé un diagnostic de l’état du fret et de la logistique dans l’ouest francilien. Un document qui doit contribuer en 2022 à la définition par les deux collectivités d’une stratégie conjointe favorisant le redéploiement d’une offre aujourd’hui largement concentrée dans l’est de la Capitale.

 
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