L'intermodalité et la décarbonation des flux sont vues, par les agences d'urbanisme de la Vallée de la Seine, comme des "leviers stratégiques pour répondre aux enjeux économiques, énergétiques et environnementaux du territoire".
La Vallée de la Seine, opportunité pour les matériaux biosourcés
"La Vallée de la Seine offre un cadre de réflexion, de coopération et de complémentarités pour les deux régions" en matière de matériaux biosourcés estiment les agences d'urbanisme du territoire dans une étude sur le sujet.
Pénurie de foncier pour la logistique : une prise de conscience des pouvoirs publics encore insuffisante
A l’issue de la première conférence régionale de la logistique organisée à l’initiative du préfet d’Ile-de-France et avec le concours de la Région le lundi 20 décembre 2021, les acteurs du secteur pointent une prise de conscience encore insuffisante de la part des pouvoirs publics face à la pénurie de fonciers disponibles en Ile-de-France pour cette activité.
La région Normandie vote la création d’un fonds carbone
Le conseil régional de Normandie a approuvé, le 13 décembre 2021, la création de "Normandie carbone", un fonds permettant de compenser localement les émissions de CO2.
Le tourisme peine à redémarrer en Normandie
L’Insee a passé à la loupe la fréquentation touristique en Normandie durant l’été 2021. Premier constat : la région ne retrouve pas le niveau d’avant la crise sanitaire malgré une bonne dynamique de la clientèle hexagonale.
Fonds friches : 70 lauréats du 2e appel à projets en Ile-de-France et en Normandie
Le ministère de la Transition écologique a communiqué, le 19 novembre 2021, les lauréats du 2e appel à projets du fonds pour le recyclage des friches, dont une trentaine se situe en Normandie et une quarantaine en Ile-de-France.
Signature d’un protocole foncier entre SNCF immobilier et la métropole de Rouen
SNCF immobilier et la Métropole Rouen Normandie ont signé, le 17 novembre 2021 dans le cadre du Salon des maires et des collectivités locales à Paris, un protocole de partenariat foncier pour la mise en œuvre de projets urbains, économiques et ferroviaires.
Normandie : le secteur du logement neuf vu par les promoteurs
« Construit-on assez de logements ? Quels sont les besoins structurels en matière de logements neufs ? » Voilà quelques-unes des questions auxquelles l’étude sur les besoins en logements pilotée par la Fédération des promoteurs immobiliers (FPI) de Normandie tente de répondre. Confiée au cabinet Adéquation, l’étude porte sur trois territoires bien spécifiques : la métropole de Rouen, la communauté urbaine Caen-la-Mer et la communauté d’agglomération Seine-Eure.
Vedettes de Paris s’engage à décarboner sa flotte d’ici à 2024
L'entreprise de croisière sur la Seine a annoncé, le 10 novembre 2021, son objectif de conversion électrique de ses cinq bateaux à l'horizon 2024.
Le Havre : Seafrigo group inaugure une plateforme logistique de 60 000 m2
Seafrigo group et Haropa port ont annoncé, le 5 novembre 2021, l'inauguration d'une plateforme logistique de 60 000 m2 à température ambiante située sur la zone portuaire du Havre (Seine-Maritime).
Une demande potentielle de 9 300 logements par an en Normandie
La direction régionale de l'environnement, de l'aménagement et du logement (Dreal) de Normandie estime que la demande potentielle dans la région atteindra environ 9 300 logements par an à l’horizon 2030.
Hôtel logistique des Ardoines : 1re pierre d’un attracteur
Le futur hôtel logistique des Ardoines, dont la première pierre a été posée le 22 octobre 2021 en présence d’Emmanuelle Wargon, veut être la vitrine d’une réindustrialisation durable et écologique pour un territoire symbole du Grand Paris polycentrique.
La métropole du Grand Paris met le transport fluvial à l’honneur
Inciter les entreprises à « penser au fluvial » : tel était l’objet de la mini-croisière organisée, jeudi 21 octobre 2021, dans le port de Bonneuil-sur-Marne (Val-de-Marne), par la Métropole, Haropa port et Voies navigables de France. Avec un leitmotiv : moins polluant que la route, le fleuve est une alternative logistique fiable.
SNCF réseau étudie la création d’un Service express métropolitain à Rouen
La région Normandie, l’Etat et la métropole de Rouen vont financer des études d’opportunité pour la constitution d’un Service express métropolitain (SEM) sur « l’étoile ferroviaire de Rouen ». Réalisées sous maîtrise d’ouvrage de SNCF réseau, les études devront valider des solutions alternatives pour la desserte des zones périurbaines.
S. Dubès (LSN) : « Nous travaillons beaucoup sur la question de l’acceptabilité de nos métiers »
Présidente de Logistique Seine Normandie (LSN), Sonia Dubès dresse un état des lieux d’un secteur qui aura été en première ligne pendant la crise sanitaire.
Transport en commun en site propre : 8 projets normands soutenus par l’Etat
Dans le cadre du nouvel appel à projets du gouvernement sur les transports en commun en site propre, huit projets normands ont été retenus dont ceux de Caen et du Havre qui bénéficient du montant plafond de 40 millions d'euros.
Nouveaux surcoûts pour le prolongement du RER E à l’ouest
640 millions d’euros de dépassement avaient été annoncés en début d’année pour le projet Eole, hors effet Covid. Le surcoût atteindrait désormais nettement plus.
L’axe Seine, « un bon terrain de jeu » pour les flux décarbonés
A l’occasion de la deuxième édition du Forum de la résilience organisé par la Métropole de Rouen les 4 et 5 octobre 2021, élus et dirigeants d’entreprises ont débattu sur le thème : « résilience économique et Axe Seine ». Un enjeu central pour un territoire industriel fortement marqué par l’incendie de Lubrizol en septembre 2019.
Grand Paris Seine & Oise : coup d’envoi de l’acte 2 du renouvellement urbain
La signature de l'acte 2 du renouvellement urbain sur le territoire de Grand Paris Seine & Oise a eu lieu mercredi 15 septembre 2021 à Aubergenville (Yvelines). Les maires des communes membres de la communauté urbaine ont salué un projet collectif ambitieux et une "politique de la ville qui marche".
Une stratégie fret ferroviaire pour doubler sa part modale
Les impératifs de transition écologique poussent au développement du fret ferroviaire qui bénéficie d'une offre de mieux en mieux structurée sur l'axe Seine. La nouvelle stratégie nationale en la matière envisage un doublement de sa part modale d'ici à 2030.