Chercheur dans l'unité transport de marchandises au sein de l'Ifsttar (Université Gustave Eiffel), Patrick Niérat s’est penché sur l'offre de transport des modes routier, ferroviaire, fluvial et maritime pour mieux comprendre ce qui fait la performance de chaque solution et ainsi analyser la concurrence et la complémentarité entre les modes. Également enseignant en économie du fret à l'Ecole des ponts à Paris et à l'Ecole des travaux publics de Lyon, il est l’auteur d’une étude intitulée « Fret fluvial, un avenir en construction » qu’il a présenté le 11 juin 2021 à l’occasion de la conférence annuelle du master 2 transport & mobilité.
Frédéric Granotier nouveau président de Rouen Normandy invest
Le conseil d’administration de Rouen Normandy invest (RNI), l’agence de développement économique de la métropole de Rouen et de la communauté d’agglomération Seine-Eure, a élu mercredi 16 juin 2021 à sa présidence Frédéric Granotier, qui entame un mandat de deux ans.
Fonds friches : des projets emblématiques normands et franciliens soutenus
L’enveloppe de 300 millions d'euros dégagée au titre du recyclage des friches dans le cadre du plan de relance a été abondée par le gouvernement de 350 millions supplémentaires le 17 mai dernier. Une première liste de lauréats a été rendue publique fin mai 2021 parmi lesquels des projets emblématiques en Normandie comme en Ile-de-France.
M. Segain : « Les privés doivent peser sur la politique maritime et portuaire nationale »
Alors que se profile le 25 juin 2021 l’assemblée générale de l’Umep, son président en exercice Michel Segain, candidat à sa propre succession, affiche ses priorités dans un contexte de reprise post-Covid marqué par la fusion des ports de l’axe Seine.
Quel tourisme en Normandie en 2040 ?
Poursuivant ses travaux prospectifs initiés en 2016 pour brosser le portrait de la Normandie en 2040, le Ceser de Normandie propose un focus sur le secteur du tourisme et au-delà sur les espoirs et les écueils d’un modèle aujourd’hui largement remis en cause par la crise sanitaire.
Brice Vatinel à la tête du Syndicat des transitaires havrais
Le dirigeant de la société familiale Georges Vatinel & cie a été élu, le 4 juin 2021, à la présidence du Syndicat des transitaires havrais (STH) auquel il souhaite « insuffler une nouvelle dynamique ».
Le papetier VPK décide d’investir dans la papeterie Double A d’Alizay
Le groupe papetier Belge VPK, pressenti pour la reprise de l’usine Chapelle Darblay à Grand-Couronne près de Rouen, jette finalement son dévolu sur la papeterie Double A d’Alizay dans le département voisin de l’Eure.
Bientôt des autocars hydrogène sur les lignes normandes
La région Normandie et le groupe Transdev annoncent le lancement d’une expérimentation, Nomad car hydrogène, présentée comme « une première mondiale » : la mise en service d’un car de voyageur doté d’une motorisation électrique alimentée à l’hydrogène. Une première ligne régulière Nomad car express devrait voir le jour en 2023 entre Evreux (Eure) et Rouen (Seine-Maritime).
Feu vert pour la modernisation de la centrale à béton du port de Javel-Bas
Cinq ans après avoir décroché son permis de construire, le groupe LafargeHolcim va enfin pouvoir lancer le chantier de modernisation de la centrale à béton du port de Javel-Bas (Paris, 15e arr.). Un projet modifié en profondeur à la suite d’une nouvelle concertation publique entamée en 2020 et qui s’est achevée fin avril. Le cas, emblématique, illustre la problématique de l’acceptabilité de ces installations industrielles en milieu urbain.
F. Bouché (Valgo) : « La dépollution de Petroplus est derrière nous, place au chantier de construction ! »
La fin des travaux de dépollution de l’ancienne raffinerie Petroplus de Petit-Couronne (Seine-Maritime) laisse la voie libre à un nouveau chantier, celui de la construction par l’aménageur Gazeley d’un entrepôt logistique au profit du groupe Amazon. Le pdg de Valgo François Bouché, propriétaire du site, annonce d’autres projets à venir sur les 57 ha, notamment dans les domaines de la logistique et de la messagerie.
Ecosystem Cleon 4.0, un cluster normand marqué du signe du losange
Créé en 2017 à l’initiative d’un ancien directeur de l’usine de Renault Cléon, le cluster Ecosystem Cleon 4.0 imaginé pour fédérer un réseau de fournisseurs locaux a depuis élargi son spectre pour favoriser les échanges autour des thématiques du moment : mobilité, digitalisation ou encore smart building.
O. Clavaud (Synerzip-LH) : « Nous avons besoin d’une vision à l’échelle de l’axe Seine »
Directeur général industrie & logistique zone EAME de Chevron Oronite et président de l’association Synerzip-LH qui regroupe les entreprises de la zone industrialo-portuaire du Havre, Olivier Clavaud vante les vertus du travail collectif et la nécessaire vision à long terme du développement de l’axe Seine pour assurer la compétitivité des entreprises régionales.
Un vent d’optimisme souffle sur les CCI normandes
Un an après le début de la crise sanitaire, le réseau consulaire normand reste mobilisé pour aider les entreprises à « passer le cap ».
Les entreprises normandes demandeuses des dispositifs du plan de relance
Alors que se profile la dégressivité des aides de l’Etat initiées en 2020 pour faire face aux conséquences de la crise sanitaire, le préfet de région Normandie a dressé lundi 17 mai le bilan de la déclinaison normande du plan de relance. A travers différents dispositifs d’appels à projets, notamment, une centaine de « lauréats » normands ont d’ores et déjà bénéficié de fonds publics.
6 offres de reprise sur la table pour Chapelle Darblay
Le papetier finlandais UPM a fixé au 14 mai 2021 la date butoir pour le dépôt des offres de reprise du site Chapelle Darblay de Grand-Couronne près de Rouen. La commission industrielle réunie le 10 mai par le préfet de région fait état de six offres « non engageantes » dont la nature et l’impact sur l’outil industriel existant sont très différents.
Ikea s’installe sur le port de Limay
Le groupe d’ameublement suédois Ikea va implanter sur le port de Limay (Yvelines) un entrepôt logistique de 72 000 m² destiné à assurer les réapprovisionnements de ses magasins parisiens ainsi que les expéditions de commandes clients en Ile-de-France et dans l’ouest de l’Hexagone. Sa mise en service est prévue en 2026.
Bientôt des zones franches portuaires en France ?
L’annonce par le gouvernement britannique de la création de huit ports francs avant la fin de l’année remobilise les partisans de la création de zones franches industrialo-portuaires le long de l’axe Seine. Une mission gouvernementale doit démarrer prochainement ses travaux pour étudier la mise en place d’un tel mécanisme en France.
Le rouennais Novacel innove pour garder une longueur d’avance
Lauréat du fonds d’accélération des investissements industriels, le spécialiste rouennais des film auto-adhésifs de protection temporaire de surfaces Novacel s’engage dans un projet de réduction de son empreinte carbone.
Le CO₂, un enjeu de compétitivité pour les territoires ?
L’association Synerzip-LH regroupant les entreprises de la zone industrialo-portuaire du Havre, pilote une étude sur le captage, le stockage et la réutilisation du CO₂ dont la synthèse est attendue pour la mi-juin. Une étude qui concerne les entreprises émettrices du Havre jusqu’à Rouen en passant par Port-Jérôme et qui est soutenue par l’Ademe, la région Normandie et Haropa.
6 candidats en lice pour le 4e parc éolien en mer normand
Le ministère de la Transition écologique a confirmé l’ouverture de la phase de dialogue concurrentiel concernant le projet de parc éolien en mer au large du Cotentin. Prévu dans une zone située à 32 km des côtes, le futur parc d’une puissance de 1 000 MW pourrait être mis en service à compter de 2028.
