Tous les articles de Guillaume Ducable

B. Moineau : « Sur l’axe Seine, on s’est trompé d’échelle et on a raté le désir »

B. Moineau : « Sur l’axe Seine, on s’est trompé d’échelle et on a raté le désir »

Directeur général et cofondateur avec Jacques Attali en 2004 du cabinet 1630 Conseil, Bertrand Moineau a participé aux travaux de préfiguration de l’ouvrage « Paris et la mer : la Seine est capitale », paru en 2010. A l’occasion du LH Forum organisé au Havre fin septembre, il est revenu sur les réussites et les lacunes qu’il a observées durant ces dix années d’émergence de l’axe Seine.

 

Au LH forum, Edouard Philippe et Nicolas Mayer-Rossignol mettent le cap à l’est

A l’occasion de la 10e édition du LH Forum, l’événement organisé au Havre par l’Institut de l’économie positive, Edouard Philippe et Nicolas Mayer-Rossignol, respectivement maires du Havre et de Rouen, ont rappelé la nécessité de travailler en commun pour donner davantage de consistance au projet Vallée de Seine. Quitte, pour cela, à changer d’échelle !

 

Seine port union dévoile sa feuille de route

A l’occasion de l’assemblée générale de Seine port union qui s’est tenue le 16 septembre 2021 à Paris, Christian Boulocher a été reconduit à la présidence de la fédération des communautés portuaires de l’axe Seine. Une AG au cours de laquelle l'association a dévoilé sa nouvelle feuille de route.

 

R. Saadi (Upside boucles de Rouen) : « Lubrizol a provoqué un véritable électrochoc »

Sous l’impulsion de la métropole de Rouen et avec le soutien d'Haropa port, France chimie Normandie a réuni une quinzaine d’industriels rouennais au sein de Upside boucles de Rouen (Union pour la synergie industrielle et le développement économique). Présidée par Régis Saadi, par ailleurs président de France chimie Normandie, Upside souhaite, sur le modèle de Synerzip au Havre, renforcer les liens des entreprises avec les habitants et les élus locaux.

 

L’activité reste soutenue en Normandie

La Banque de France a sondé en août les dirigeants d’entreprises pour dresser un état des lieux de leur activité. Résultat des courses, tous les signaux semblent au vert, si l’on met de côté les difficultés d’approvisionnement et de recrutement qui touchent certains secteurs.

 

Un été contrasté pour la croisière fluviale

Le secteur de la croisière fluviale a résisté ces deux dernières années en partie grâce aux dispositifs d’aides de l’Etat. La saison en cours, encore loin des standards habituels pour certains professionnels, reste marquée par de fortes disparités en fonction des segments d’activité.

 

La métropole de Rouen relance un projet de palais des congrès

Le président de la métropole de Rouen Nicolas Mayer-Rossignol a confirmé lors de sa conférence de presse de rentrée sa volonté de relancer un projet de palais des congrès à Rouen. Une annonce qui intervient cinq ans après l’abandon par le groupe mutualiste Matmut de son propre projet initié en 2012.

 

Alkion renforce ses capacités de stockage au Havre

Le spécialiste du stockage de vracs liquides chimiques Alkion a regroupé ses activités au Havre sur un site unique après la fermeture en juin dernier de ses installations du terminal Sotrasol. La filiale du groupe néerlandais Coloured Finches et du fonds InfraVia capital partners a construit 24 nouveaux réservoirs sur son autre terminal havrais.

 

Rouen, Paris et Le Havre réunis pour financer des projets liés aux énergies renouvelables ?

La prochaine rencontre des maires de Paris, Rouen et Le Havre dédiée à l’Axe Seine portera sur le thème de l'énergie. Prévu le 26 octobre 2021 à Paris, l’événement pourrait marquer l’acte de naissance d’un dispositif public de financement de projet porté par les trois partenaires. La SEM en cours de création à Rouen aurait ainsi vocation à s’ouvrir aux territoires havrais et parisien.

 

Hydrogène : H2V prêt à s’engouffrer dans la brèche

Filiale du groupe normand Samfi-Invest fondé par Alain Samson, H2V pilote depuis 2017 un projet de production d’hydrogène implanté à Port-Jérôme (Seine-Maritime). L’industriel s’est depuis positionné sur deux sites en cessation d’activité dans l’agglomération de Rouen.

 

Pas de nouvelle gare à Rouen avant 2035

Alors qu’une nouvelle phase du projet de la LNPN s’est ouverte fin 2020, la perspective du démarrage du chantier de la nouvelle gare Saint-Sever à Rouen à horizon 2025 apparaît extrêmement fragile. Plus que la réalisation du « saut de mouton » en région parisienne, financé par la région Normandie, c’est bien la question du contournement de Mantes qui dicte désormais le calendrier, estime le vice-président en charge des mobilités à la métropole de Rouen, Cyrille Moreau.

 

S. Du Moulin de Labarthète : « Une véritable logique de corridor est en train de se structurer »

L’AURH a repris fin juin 2021 le pilotage de la coopération des agences d’urbanisme de la Vallée de la Seine. L’agence havraise et son directeur général Simon du Moulin de Labarthète poursuivent ainsi la mission entreprise dans le cadre du dernier CPIER en attendant l’annonce d’un nouveau contrat de plan interrégional qui ne sera pas finalisé avant début 2022.

 

La Dreal écarte les alternatives au contournement est de Rouen proposées par la Métropole

Dans la foulée de sa décision du 8 février dernier de ne pas confirmer sa participation de 66 millions d'euros au financement du contournement est de Rouen, la métropole présidée par Nicolas Mayer-Rossignol (PS) a saisi les services de l’Etat en région afin d’étudier une série de contre-propositions techniques susceptibles de résoudre les problèmes de saturation des accès routiers et de circulation dans le cœur de ville. Dans un rapport étayé de 80 pages, la Dreal revient point par point sur les alternatives suggérées par la Métropole.

 
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