Haropa-Ports de Paris, VNF et la Solideo ont fait le choix du transport fluvial pour évacuer les déblais du chantier du Village des athlètes des JOP. D’ici à 2024, plus de 500 000 tonnes devraient ainsi emprunter la voie d’eau en direction des centres de valorisation franciliens et des carrières normandes.
Le port Seine-métropole ouest au stade de l’enquête publique
Après cinq années de concertation, le projet de plateforme multimodale du port Seine-métropole ouest (PSMO) franchit actuellement l’étape de l’enquête publique. Un préalable à la délivrance des autorisations administratives nécessaires au démarrage du chantier.
LSN dresse la carte de l’offre logistique en Vallée de Seine
La filière logistique normande (LSN), en partenariat avec Haropa, la CCI Normandie, Seine-Maritime attractivité et les agences de développement normandes concernées, vient de publier l’Observatoire logistique Paris-Seine-Normandie. Une étude qui dresse un état des lieux de l’offre foncière à vocation logistique en Normandie et en Vallée de Seine.
Le plan d’action du gouvernement sur les risques industriels dévoilé à Rouen
Un an tout juste après l’incendie de l’usine Lubrizol, Barbara Pompili et Gérald Darmanin sont venus à Rouen exposer le plan d’actions du gouvernement pour la prévention des risques industriels et l’information des populations en cas d’incident.
Jean Plateau confirmé comme directeur du port de Gennevilliers
Jean Plateau, qui assurait depuis juin 2020 l’intérim à la direction de l’agence de Gennevilliers de Haropa-Ports de Paris suite à la nomination de Kris Danaradjou au poste de directeur adjoint du port du Havre, vient d’être confirmé dans ses nouvelles fonctions.
Les élus normands réclament le « saut-de-mouton » de Saint-Lazare
Une quinzaine de collectivités normandes ont signé à l’adresse du Premier ministre Jean Castex un courrier insistant sur la nécessité de lancer au plus vite les études techniques concernant le « saut-de-mouton », une infrastructure ferroviaire qui doit permettre de libérer les lignes normandes de l’engorgement des accès à la gare Saint-Lazare.
Rouen et Le Havre veulent peser sur la relance de la Vallée de Seine
Le maire du Havre Edouard Philippe et son homologue rouennais Nicolas Mayer-Rossignol ont écrit lundi 18 septembre au Premier ministre Jean Castex pour réaffirmer leur volonté de voir le plan de relance du gouvernement irriguer sans attendre leurs projets communs le long de l’Axe Seine.
Jean-Paul Rivière, nouveau capitaine de l’Armada
L’association organisatrice depuis 30 ans de l’Armada, le rendez-vous rouennais des grands voiliers, s’est trouvé il y a quelques mois déjà un nouveau porte-étendard, en la personne de Jean-Paul Rivière. Un homme bien connu des milieux économiques qui va désormais devoir imprimer sa marque sur un tout autre échiquier.
La Communauté portuaire de Paris planche sur la mutation des motorisations
Un groupe pilote mis en place par la Communauté portuaire de Paris doit présenter le 27 octobre 2020 les conclusions d’une étude en cours sur la transition énergétique des bateaux empruntant la voie fluviale. Un exercice nécessaire pour mieux cerner les besoins et identifier les freins d’une mutation qui s’amorce.
Un premier magasin autonome sur le port de Gennevilliers
La start-up francilienne Storelift a choisi le port de Gennevilliers pour implanter son premier magasin autonome de proximité, Boxy. Un concept innovant qui tient dans un conteneur et qui propose une gamme de produits alimentaires et d’hygiène dans des zones mal desservies par les enseignes traditionnelles de la grande distribution.
Fluv’iote, l’IoT au service des activités fluviales
Retenu dans le cadre de l’AMI « transition écologique et valorisation économique » lancé par l’Ademe, le projet Fluv’iote entend démontrer tout le potentiel de l’Internet des objets dans la gestion des activités fluviales, avec comme pilote la société normande Antiote.
Ouverture de l’enquête publique pour la déconstruction de la tranchée ferroviaire à Rouen
Une enquête publique a été ouverte le 24 août et ce jusqu’au 30 septembre 2020 relative au projet de déconstruction de la tranchée ferroviaire située entre les ponts Corneille et Mathilde sur la rive gauche de Rouen. Un ouvrage stratégique qui permet notamment de relier les installations portuaires et industrielles du sud-ouest de la métropole.
La jonction de la ligne T4 avec le CHU de Rouen prévue pour 2022
Le chantier du prolongement de la ligne en site propre T4 jusqu’au CHU de Rouen a démarré le 17 août 2020. Il doit s’achever en juin 2022.
Fusion des ports de l’Axe seine : les privés attendent des réponses
A l’heure où la préfiguratrice Catherine Rivoallon-Pustoc’h s’apprête à recevoir les présidents des conseils de développement des ports de Rouen et du Havre, des incertitudes et même parfois des doutes s’expriment au sein des unions portuaires de l’Axe Seine, alors que le calendrier prévoit toujours une intégration des ports de Paris, Rouen et Le Havre au 1er janvier 2021.
Le Havre Seine Métropole : Edouard Philippe, seul maître à bord
Au Havre, c’est presque une tradition : le maire de la ville-centre préside la communauté urbaine. Après avoir emporté le scrutin municipal, l’ancien Premier ministre Edouard Philippe a été élu à la présidence de Le Havre Seine Métropole où il va pouvoir poursuivre un certain nombre de chantiers déjà engagés.
Le maire de Rouen prend les rênes de la Métropole
Le maire de Rouen, Nicolas Mayer-Rossignol, prend les rênes de Rouen Normandie Métropole. Une première en début de mandat pour l’intercommunalité devenue Métropole en 2015. Un défi pour l’ancien président (PS) de la région Haute-Normandie qui va devoir convaincre ses partenaires des 71 communes membres sans froisser ses alliés écologistes rouennais.
Paris-Le Havre à vélo : objectif 2021 !
Le projet de véloroute entre Paris et Le Havre, baptisé La Seine à vélo, doit être inauguré à l’automne 2020. Pendant l’été, les équipes du port de Rouen remettent en état un tronçon de 5,6 km de chemin de halage situé entre la commune de Berville-sur-Mer et le Pont de Normandie. L’ouverture au public est prévue pour 2021.
Le terminal céréalier rouennais Soufflet-Socomac1 fait peau neuve
Le port de Rouen a engagé en début d’année le chantier de modernisation du terminal céréalier de Canteleu, exploité par le groupe Soufflet. But de l’opération : gagner un mètre de tirant d’eau au niveau de la souille du terminal pour accueillir des navires de type Panamax.
M. Segain : « Pourquoi pas imaginer des zones franches pour attirer de nouveaux trafics »
Fraîchement réélu à la présidence de l’Union maritime et portuaire de France, le Havrais Michel Segain se félicite de la nomination d’Annick Girardin comme ministre de la Mer ainsi que du maintien de Jean-Baptiste Djebbari aux Transports. Il les invite néanmoins à ne pas perdre de temps pour conforter la compétitivité des ports français.
G. Kindelberger (Sénalia) : « La voie fluviale représente 31 % de nos approvisionnements »
Le groupe céréalier Sénalia, qui opère depuis ses terminaux rouennais, vient d’officialiser un nouveau partenariat avec le transporteur fluvial SCAT-Davenne. Une opération, explique son directeur général Gilles Kindelberger, destinée à massifier ses approvisionnements par la voie fluviale pour les prochaines campagnes, alors même que le recours au mode ferroviaire est en net recul.
