Tous les articles de Guillaume Ducable

La Seine au cœur des débats du scrutin des législatives ?

La Seine au cœur des débats du scrutin des législatives ?

Un député socialiste de Seine-Maritime, Gérard Leseul, et trois élus de sa famille politique candidats au prochain scrutin législatif viennent de signer une tribune pour demander la reconnaissance d’une personnalité morale de la Seine. Une étape nécessaire, justifient-ils, pour mieux la protéger face aux défis du changement climatique.

 

Une feuille de route axe Seine pour la filière hydrogène

Pour faire de la Vallée de la Seine le fer de lance de la filière hydrogène en France, normands et franciliens veulent adopter une feuille de route commune centrée autour de l’enjeu de la décarbonation. Une étude qui débutera en avril prochain doit notamment répertorier les cas d’usage et proposer un schéma d’approvisionnement à l’échelle de l’axe.

 

Les recommandations du GIP Seine-Aval pour la restauration de l’estuaire

Le GIP Seine-aval a publié début février 2022 le livret de synthèse du projet Repere (Référentiel partagé sur les priorités de restauration des fonctionnalités des milieux estuariens de la vallée de Seine-aval) piloté par la Dreal Normandie. Un document qui clôture une première phase entamée en 2019 et qui propose pour l’occasion « cinq orientations pour la restauration de l’estuaire de la Seine ».

 

Décarbonation de la Vallée de la Seine : les pistes des agences d’urbanisme

Les agences d’urbanisme de la Vallée de la Seine organisaient, le 3 février 2022, un webinaire intitulé « La Seine en action(s), des projets pour une vallée décarbonée ». L’occasion de présenter les cinq cahiers thématiques publiés en fin d’année par le réseau et qui abordent les enjeux de la décarbonation à travers l’étude du tourisme, de l’intermodalité et des flux, du foncier, de l’agriculture et de l’alimentation ou encore de la filière des matériaux biosourcés.

 

Modali’Seine lance une étude sur l’intermodalité en Vallée de Seine

Lauréat de l’appel à manifestation d’intérêt « Transition écologique et valorisation économique » lancé en 2021 par l’Ademe dans le cadre du CPIER Vallée de la Seine, Modali’Seine veut encourager le développement de la multimodalité à l’échelle de l’axe Seine. A la tête de ce projet, deux consultants issus du monde de la logistique et un ancien président de LSN.

 

Un outil de financement des énergies renouvelables à l’échelle de l’axe Seine

Le conseil communautaire de la métropole de Rouen a adopté lundi 31 janvier 2022 une délibération relative à la création de la SEM Axe Seine énergies renouvelables. Un outil de financement dédié au développement de projets énergétiques dans la Vallée de la Seine, dans lequel vont également s’engager la communauté urbaine du Havre, la ville de Paris et la métropole du Grand Paris.

 

L’EPFN chargé d’un recensement des friches normandes

Dans le cadre d’une convention tripartite en cours d’élaboration avec la région Normandie et la Dreal, l’Etablissement public foncier de Normandie va entamer en 2022 un recensement des friches sur le territoire régional. Un exercice qui s’étalera sur plusieurs années et qui devrait déboucher à terme sur la création d’un observatoire.

 

V. de Chalus : « L’attractivité est un sujet difficile, elle ne se décrète pas »

Tout juste élu à la présidence de l’agence régionale Normandie attractivité, l’ancien président de la CCI Normandie Vianney de Chalus dresse les contours de son nouveau mandat. Créée en 2017 à l’initiative de Philippe Augier, maire de Deauville, l’agence revendique un réseau de près de 700 partenaires et près de 10 000 ambassadeurs en France et dans le monde.

 
Port de Gennevilliers.

Comment rééquilibrer l’offre logistique vers l’ouest francilien ?

A la demande des départements des Yvelines et des Hauts-de-Seine, l’Institut Paris Region a réalisé un diagnostic de l’état du fret et de la logistique dans l’ouest francilien. Un document qui doit contribuer en 2022 à la définition par les deux collectivités d’une stratégie conjointe favorisant le redéploiement d’une offre aujourd’hui largement concentrée dans l’est de la Capitale.

 

La Normandie et l’Ile-de-France attirent les investissements étrangers

A défaut d’un sommet Choose France en bonne et due forme, crise sanitaire oblige, le président de la République et plusieurs de ses ministres ont privilégié le terrain lundi 17 janvier 2022 pour faire la promotion des investissements étrangers dans l’Hexagone. Sur les 21 projets identifiés, certains parmi les plus emblématiques sont attendus en Ile-de-France ainsi qu’en Normandie.

 

Tensions sur l’emploi des cadres en Normandie

L’Association pour l’emploi des cadres (Apec) publie une étude sur l’attractivité des entreprises et l’emploi des cadres en Normandie. Après une année 2020 placée sous le signe de la crise sanitaire, 2021 marque un rebond de l’économie en général qui n’empêche pas les difficultés de recrutement des entreprises normandes.

 

Le fabricant de pipeline ITP confirme son ancrage normand

Implantée depuis 2008 sur le terminal de Ranville le long du canal de Caen (Calvados), la société ITP a signé avec la CCI Caen Normandie, gestionnaire du port de Caen-Ouistreham, une nouvelle autorisation d’occupation temporaire de 15 ans. L’assembleur de tubes terrestres et sous-marins envisage d’ores et déjà une extension de ses installations portée par la perspective de nouveaux marchés attendus en 2022.

 

La Normandie s’imagine en « base arrière » des JOP 2024

En prévision des Jeux olympiques et paralympiques de Paris 2024, la région Normandie s’est mise en ordre de bataille pour servir de « base arrière » pour les délégations participantes. Signataire avec le comité d’organisation de la convention Terre de Jeux, le territoire poursuit actuellement le projet de modernisation du Centre sportif de Normandie de Houlgate (Calvados) pour lequel près de 40 millions d'euros vont être investis.

 
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