Tous les articles de Guillaume Ducable

Haropa et SNCF réseau s’associent dans une « Alliance pour une croissance décarbonée »

Haropa et SNCF réseau s’associent dans une « Alliance pour une croissance décarbonée »

Matthieu Chabanel, P-dg de SNCF réseau et Benoît Rochet, directeur général de Haropa port, ont signé mardi 1er avril dans le cadre du SITL un protocole d’accord pour le développement des trafics de fret ferroviaire. Un document qui donne naissance à une « Alliance pour une croissance décarbonée ».

Une année charnière pour le projet Seine-Escaut

La rencontre des parties prenantes organisée lundi 31 mars à Paris par l'Alliance Seine-Escaut a été l'occasion de rappeler les grandes étapes qui se profilent en 2025 dans le cadre de la réalisation de la liaison Seine Escaut. Une infrastructure qui promet de redessiner les chaines logistiques depuis et vers la Capitale.

 

Rouen : des atouts pour devenir un hub de référence pour l’évacuation des conteneurs

Invité du Propeller club de Rouen, le directeur général délégué d'Haropa port en charge de la délégation territoriale de Rouen a évoqué une année 2025 "qui ne sera pas nécessairement très bonne" en termes de trafics pour la place rouennaise soumise à une conjoncture défavorable. Pour autant, il se dit persuadé que Rouen a une carte à jouer dans la perspective de la croissance des trafics conteneurisés au Havre.

 

C.Kersual : « Supprimer les Ceser, c’est priver la société civile de droit d’expression »

A l'occasion de l'examen du projet de loi pour la simplification de la vie économique, un amendement déposé par les députés LR actant la suppression des Ceser a été adopté en commission spéciale, soutenu notamment par les députés RN et LIOT. En attendant l'examen du texte en séance à l'Assemblée nationale le 8 avril prochain, la présidente du Ceser Normandie, Catherine Kersual, fait part de sa "consternation".

 

Réindustrialisation : statu quo en Normandie

Le baromètre industriel de l’Etat publié en mars passe en revue les ouvertures d’usines comme les « extensions significatives » de sites industriels afin de dresser un panorama circonstancié de la réindustrialisation dans les territoires. Entre ouvertures et fermetures, la Normandie affiche en 2024 un solde net relativement stable.

NaTran met le cap sur les gaz renouvelables et bas carbone

Désormais NaTran, l'ex-GRTgaz poursuit ses investissements sur le réseau de transport de gaz en Normandie avec une enveloppe de 22 millions d'euros budgétée pour 2025. Le gestionnaire prévoit de consacrer progressivement jusqu'à 50 % de ses investissements à la transition énergétique d'ici à 2030, en donnant notamment la priorité aux projets de production de gaz renouvelables.

 

Au Havre, livraison de la chatière prévue en 2027

Un premier jalon a été posé lundi 17 mars avec le lancement officiel du chantier de la chatière au Havre, une infrastructure dont la réalisation permettra à horizon 2027 de relier directement par barges les terminaux à conteneurs de Port 2000 au bassin de la Seine.

 
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