Le curage achevé, le gros œuvre démarre quai d’Austerlitz (Paris 13e arr.), face à Bercy, où les pavillons 1 et 2 des anciens Magasins généraux vont devenir un hôtel logistique de 6 200 m² porté par la SCI Les Amarres (Sogaris-Haropa Port), livrable début 2028. Les marchandises arriveront des ports de Gennevilliers et de Bonneuil sur des vélos-cargos chargés sur les barges. Le chantier conduit par Bouygues Bâtiment apparaît exemplaire par la mise en œuvre d’une économie circulaire in situ.
L’actualité des projets d’aménagement de la Vallée de la Seine.
Lancement officiel de l’Observatoire du fret et de la logistique en Île-de-France
L'Institut Paris Region accueillera le 16 octobre prochain dans ses locaux parisiens un événement qui marquera le lancement officiel de l'Observatoire du fret et de la logistique en Île-de-France (Ofelif). Une initiative portée depuis 2024 par l'État en région et la collectivité régionale et dont le pilotage a été confié à l'IPR.
Vers une baignade en Seine normande ?
Le GIP Seine aval lance un appel à projets destiné à étudier les conditions permettant de développer dans les années à venir des activités de baignade dans la Seine entre Vernon (Eure) et Rouen (Seine-Maritime). Les travaux proprement dit pourraient démarrer début 2027.
216 000 baigneurs cet été à Paris dont 120 000 dans la Seine
La Ville de Paris annonce 216 000 baigneurs enregistrés entre le 4 juillet et le 29 août sur les sites de baignade dans la Seine et dans les canaux ainsi que dans les centres sportifs ouverts à cet effet.
Qui sont les nouveaux baigneurs d’Île-de-France ?
Sur la Seine comme sur la Marne, les nouveaux espaces de baignade ont attiré cet été des Parisiens, des familles et des touristes en quête de fraîcheur, de loisirs et d’un autre rapport au fleuve.
Baignade : l’équilibre encore fragile entre loisirs et navigation
Cet été, comme l’année dernière, la Ville de Paris a annoncé l’ouverture de trois zones de baignade dans la Seine afin d’accueillir Parisiens et touristes. Héritage des Jeux olympiques de 2024, cette zone de loisirs sur le fleuve poursuit son développement avec des horaires élargis, des règles d’accès simplifiées et des aménagements destinés à accueillir davantage de nageurs. Cependant, derrière cette reconquête du fleuve parisien se pose un défi majeur : celui de la conciliation entre les usages récréatifs de la Seine et son activité historique de navigation.
Un port entouré d’un complexe néo-classique inaugurés à Cormeilles-en-Parisis
BNP Paribas Real Estate, Cogedim, Patrignani et Urbanera (Bouygues Immobilier) ont associé leurs forces pour créer la marina du Port de Seine-Parisii à Cormeilles-en-Parisis (Val-d'Oise) : à terme, 1 200 logements néo-classiques autour d'un port de 120 anneaux, sur le site d'une ancienne cimenterie de Lafarge.
Logistique : comment les PLUi redessinent-ils le Grand Paris ?
Dans une note publiée en mai 2026 intitulée “Outils de planification de l’immobilier logistique. Analyse des dispositifs réglementaires des PLUi du Grand Paris”, l’Apur (Atelier Parisien d’Urbanisme) explore les outils réglementaires mobilisés par les plans locaux d’urbanisme intercommunaux (PLUi) pour encadrer la logistique dans la métropole du Grand Paris.
Écoquartier fluvial de L’Île-Saint-Denis : derrière la réussite urbaine des Jeux, le vertige de l’héritage commercial
Pensé comme un héritage durable des Jeux olympiques de Paris 2024, l’écoquartier fluvial de L'Île-Saint-Denis a tenu ses promesses urbaines dans l’urgence. Mais fin mars 2026, un rapport de la Chambre régionale des comptes d’Île-de-France a mis en lumière des dérives de chantier et un modèle économique fragilisé, aujourd’hui menacé par des prix immobiliers trop élevés et des ventes au ralenti.
Musée maritime de Rouen : l’heure du renouveau ?
L'association qui pilote ce lieu témoin de l'histoire maritime et fluviale de Rouen souhaite lui donner un nouvel élan, en jouant pleinement la carte de l'interface ville-port et de cette connexion qui fait encore parfois défaut.
Faire des ponts parisiens des nouveaux corridors de fraicheur
À l’approche des élections municipales, la start-up éco-responsable Merci Raymond, spécialisée dans la (re)végétalisation urbaine, dévoile un projet de transformation des ponts parisiens. Face aux pressions climatiques et aux îlots de chaleur, l’entreprise propose d’investir les 37 ponts qui traversent la Seine afin d’en faire des espaces végétalisés, "à la fois lieux de vie et leviers de rafraîchissement urbain".
Les élus de la Manche dénoncent la trajectoire de refondation du projet LNPN
A l'initiative d'une motion adoptée par le conseil départemental de la Manche, inquiet de voir l'ouest normand mis à l'écart du projet de Ligne nouvelle Paris-Normandie (LNPN), le député Philippe Gosselin (Droite républicaine) a tenu à "alerter très officiellement" le ministre des Transports Philippe Tabarot mercredi 18 février, en attendant un prochain rendez-vous pour éclaircir la situation.
Ports de Normandie prépare l’avenir
L'établissement qui réunit les ports de Caen-Ouistreham, Cherbourg et Dieppe affiche un bilan global en progression de près de 5 % en 2025, avec cependant des performances variables selon les ports et les trafics. Un contexte chahuté dans lequel l'autorité portuaire lance le chantier de son prochain projet stratégique.
Les golfs normands appelés à s’engager pour la préservation de la ressource en eau
L'agence de l'eau Seine Normandie a renouvelé en janvier le contrat de partenariat "Eau, climat, biodiversité" qui la lie à la Fédération française de golf. Un document dont l'enjeu consiste à agir sur les prélèvements en eau ainsi que sur la limitation de l'usage des produits phytosanitaires sur les quelques 167 golfs du bassin Seine-Normandie.
Un appel à projets de la métropole de Rouen sur le site portuaire Béthencourt
La métropole Rouen Normandie a lancé mercredi 7 janvier un appel à projets pour transformer les 16 000 m² du site portuaire "Béthencourt", en lisière du quartier Flaubert, en lieu "culturel, hybride et convivial".
33 millions d’euros pour restaurer la vallée de la Seine
Le premier contrat de territoire de la Seine normande 2026-2030 a été signé le 9 décembre dernier entre l'Agence de l'eau Seine Normandie et 14 partenaires, dont Haropa port qui contribue fortement à l'ensemble à hauteur de 25,1 millions d'euros.
Sites de baignade dans le Val-de-Marne : la préfecture valide, les professionnels s’inquiètent
Le préfet du Val-de-Marne Etienne Stoskopf a présidé le 4 décembre dernier un comité de pilotage au cours duquel a été dressé un bilan de l'ouverture des sites de baignade et notamment ceux de Joinville-le-Pont et Maisons-Alfort. Un satisfecit pour les autorités que les professionnels du fleuve tempèrent néanmoins en attendant, expliquent-ils, des aménagements nécessaires pour assurer la sécurité de la navigation.
Écoquartier fluvial de L’Île-Saint-Denis : de la friche industrielle au laboratoire urbain post-JOP
Aménagé à la place des anciens entrepôts du Printemps sur la commune insulaire, ce morceau de ville tout neuf s’apprête à accueillir ses premiers habitants. Après avoir abrité – avec Saint-Ouen et Saint-Denis – le Village des Athlètes des Jeux olympiques et paralympiques de Paris 2024, cette partie de l’écoquartier fluvial de L’Île-Saint-Denis est enfin terminée. Les JOP n’ont pas bouleversé son ADN écologique originel de quartier sans voiture, ils ont agi comme un puissant catalyseur, imposant des standards environnementaux rehaussés et, surtout, une réactivité inédite face aux aléas du marché immobilier, notamment grâce à des clauses de réversibilité innovantes pour l’immobilier tertiaire. Visite guidée.
Haropa lance deux appels à projets pour développer les trafics sur l’axe Seine
Haropa port a publié fin octobre deux appels à projets pour l’exploitation du terminal de Radicatel à Saint-Jean-de-Folleville (Seine-Maritime) ainsi que pour l’exploitation du quai Carue à Grand-Couronne, dans l’agglomération de Rouen.
Le projet de la future gare Saint-Sever à Rouen reconnu d’intérêt métropolitain
Le conseil métropolitain s’est prononcé le 12 novembre en faveur de l’inscription du projet Saint-Sever nouvelle gare comme projet d’intérêt métropolitain. Celui, connexe, de l’aménagement du quartier de la future gare l’est également.
