Le rapport du Conseil d’orientation des infrastructures (COI), qui doit être remis prochainement au gouvernement et que le média Contexte s’est procuré, évalue les besoins des projets de transports en commun en Ile-de-France à 10,5 milliards d’euros sur 2023-2027, soit nettement plus que ce qui est prévu par la trajectoire de la loi d’orientation des mobilités. La réalisation de la Ligne nouvelle Paris-Normandie (LNPN) nécessite aussi un volontarisme supérieur à celle-ci pour ne pas être retardée.
