Par décret présidentiel du 4 août 2026, Benoit Rochet a été confirmé dans ses fonctions de président du directoire du grand port fluvio-maritime de l'axe Seine. Il avait été nommé en février 2025 pour succéder à Stéphane Raison qui avait rejoint l'été précédent le groupe EDF. Le prochain conseil de surveillance d'Haropa port, qui se tiendra courant octobre, actera quant à lui la fin du mandat de Daniel Havis en qualité de président ainsi que la nomination de son successeur.
Le décret du 24 février 2025 portant nomination de Benoît Rochet à la présidence du directoire de Haropa port est paru mercredi 26 au Journal officiel. Benoît Rochet succède ainsi à Stéphane Raison, parti en août dernier rejoindre le groupe EDF.
L'actuel directeur général de la société d'exploitation des ports du détroit Boulogne-Calais (SEPD) devrait succéder à Stéphane Raison au poste de directeur général du grand port fluvio-maritime de la vallée de la Seine, Haropa port. L'officialisation de sa nomination par décret du Premier ministre dépend désormais de la volonté du gouvernement d'avancer sur le sujet.
Le directeur général d'Haropa port, Benoît Rochet, est venu présenter au Sommet de l'Axe Seine les grandes lignes du futur projet stratégique du grand port fluviomaritime de l'axe Seine dans lequel l'autorité portuaire prévoit d'engager 1 milliard d'euros.
Lors de la présentation des résultats annuels du grand port fluvio-maritime de la vallée de la Seine, Benoît Rochet (directeur général) et Kris Danaradjou (directeur général adjoint développement), ont insisté sur l'enjeu de la disponibilité foncière dans le cadre du futur projet stratégique d'Haropa port pour la période 2026-2030.
Matthieu Chabanel, P-dg de SNCF réseau et Benoît Rochet, directeur général de Haropa port, ont signé mardi 1er avril dans le cadre du SITL un protocole d'accord pour le développement des trafics de fret ferroviaire. Un document qui donne naissance à une "Alliance pour une croissance décarbonée".
Dans un contexte international incertain, le grand port fluvio-maritime de la vallée de la Seine, Haropa port, a présenté jeudi 10 septembre des résultats en progression sur le premier semestre 2026. Une performance qui tient notamment aux gains de parts de marché enregistrés sur les trafics conteneurisés.
Tout juste réélu pour un 5e mandat à la tête de l'Union portuaire rouennaise (UPR) – le premier depuis son départ de Sénalia il y a tout juste un an – Gilles Kindelberger, qui prendra en octobre prochain la présidence tournante de Seine Port Union, se félicite de la relation de confiance qui s'est installée entre les entreprises portuaires et Haropa port.
La députée (Horizons) de la 7e circonscription de la Seine-Maritime, ancienne ministre en charge de l'Organisation territoriale des professions de santé (2023-2024), est l'une des deux rapporteurs d'une mission d'évaluation de la compétitivité des ports français lancée en fin d'année et qui mène actuellement toute une série d'auditions qui viendront alimenter un rapport prévu pour le début de l'été.
Le développeur Virtuo industrial property prévoit de livrer d'ici à la fin du 3e trimestre 2026 une plateforme logistique de 23 000 m² sur la zone PLPN2 du port du Havre. Le groupe breton Distrimex, spécialiste de la distribution et de l'export de produits pharmaceutiques, a d'ores et déjà réservé 16 000 m².
Haropa port a inauguré sur le parking du port de Bonneuil-sur-Marne (Val-de-Marne) une centrale photovoltaïque circulable. Cette installation s’inscrit dans la stratégie de transition énergétique du port et illustre la volonté de produire localement une énergie renouvelable, sans modifier les usages du site.
Le gestionnaire du domaine portuaire de la vallée de la Seine, Haropa port, a présenté mercredi 21 janvier 2026 des résultats positifs dans un contexte international complexe. Le trafic conteneurisé atteint même un seuil qualifié d'historique à 3,2 millions d'EVP.
A l'occasion de la 6e conférence de l'Entente Axe Seine qui s'est tenue le 9 décembre à Paris, les membres fondateurs ont signé avec Haropa port et VNF une convention destiné à accélérer el développement de la logistique fluviale dans la vallée de la Seine.
À l'occasion du Salon de l'investissement immobilier de Paris (Simi), les territoires de l'Entente Axe Seine et Haropa port se sont de nouveau associés pour faire stand commun durant l'événement. Une unité assumée destinée à montrer aux investisseurs potentiels toute l'étendue d'une offre foncière depuis la Capitale jusqu'à l'estuaire.
Le jeudi 30 octobre, le premier branchement électrique d’un navire de croisière a été réalisé sur le quai Pierre Callet, marquant une étape décisive vers des escales "zéro émission" sur la Pointe de Floride au Havre.
Après Rouen et le Havre, le Sommet de l’Axe Seine réunit, le 12 novembre au Comet Bourse, à Paris, élus, opérateurs et entreprises autour de la transition énergétique et logistique du fleuve.
La métropole Rouen Normandie et Haropa port ont conclu vendredi 19 septembre une convention de partenariat qui défini cinq domaines d'action dans lesquels les deux partenaires s'engagent à coopérer plus finement.
Le deuxième producteur mondial de cacao, le Ghana, a choisi le port de Rouen pour tenir sa conférence annuelle Cocoa freight negociation. Un événement mondial qui doit permettre aux compagnies maritimes et à l'agence gouvernementale Ghana cocoa board de fixer les taux de fret pour l'année à venir.
La deuxième matinale du Sommet de l'Axe Seine 2025, organisée par Le journal de l'Axe Seine au Havre jeudi 26 juin, a permis de confronter les enjeux croisés de la réindustrialisation et de la décarbonation dans la vallée de la Seine.
La filiale logistique Medlog du groupe italo-suisse MSC a inauguré mercredi 4 juin la plateforme multimodale de Bruyères-sur-Oise (Val d'Oise). Cette infrastructure opérationnelle depuis novembre dernier opère actuellement trois barges par semaine à destination et en provenance du Havre.
