Le GIP Seine Aval a entériné le 19 juin dernier sa nouvelle feuille de route pour la période 2027-2032. L'occasion de revenir avec son directeur général Nicolas Bacq sur les ambitions que le groupement d'intérêt public à vocation scientifique porte pour le compte de ses partenaires financeurs au premier rang desquels on trouve la Région Normandie, l'Agence de l'eau Normandie Seine ou encore Haropa port.
À l'occasion d'un déplacement dans l'Allier le 22 avril dernier, le président de la République Emmanuel Macron a esquissé les grandes lignes du dispositif d'accélération dont l'État entend faire bénéficier 150 projets stratégiques dans le domaine industriel. De la première liste de 67 projets diffusée par l'Élysée, sept sont localisés en Normandie et une dizaine en Île-de-France.
L'Autorité environnementale a rendu jeudi 12 mars un avis concernant le projet de CPIER Vallée de la Seine 2023-2027. Un document programmatique adopté seulement l'an dernier par les régions Normandie et Ile-de-France sur fond de désaccords persistants au sujet de la LNPN (Ligne nouvelle Paris-Normandie).
Un nouvel appel à manifestation d'intérêt (AMI) vient d'être lancé dans le cadre du Contrat de plan interrégional vallée de la Seine (CPIER). Responsable du pôle territoires durables au sein de la direction régionale Ile-de-France de l'Ademe, Laurent Caillierez en détaille les ambitions.
Dans la foulée de la validation fin 2025 des termes du nouveau Contrat de plan interrégional Etat-Régions (CPIER) Vallée de la Seine, les régions Normandie, Île-de-France, l'État à travers la délégation interministérielle au développement de la vallée de la Seine (DIDVS) et l'Ademe lancent en ce début d'année un nouvel appel à manifestation d'intérêt "Transition écologique et valorisation économique". La clôture des candidatures est fixée au 31 mars 2026.
Le premier contrat de territoire de la Seine normande 2026-2030 a été signé le 9 décembre dernier entre l'Agence de l'eau Seine Normandie et 14 partenaires, dont Haropa port qui contribue fortement à l'ensemble à hauteur de 25,1 millions d'euros.
Réuni mercredi 19 novembre en assemblée plénière, le conseil régional d'Île-de-France a adopté une délibération qui ouvre la voie à un vote final sur le contrat de plan interrégional vallée de la Seine (CPIER). Celui-ci devrait intervenir à l'automne 2026 à l'issue d'une procédure qui comprend un avis de l'Autorité environnementale ainsi qu'une consultation publique prévue au printemps prochain.
A l'occasion de la deuxième table-ronde de la matinale havraise du Sommet de l'Axe Seine 2025, les intervenants ont confirmé le rôle de démonstrateur que la vallée de la Seine était amenée à jouer en raison de son histoire industrielle comme de sa géographie dans la décarbonation des industries.
Invité jeudi 26 juin à conclure les échanges de la matinale du Sommet de l'Axe Seine qui s'est tenue au Havre, le délégué interministériel au développement de la vallée de la Seine, Serge Castel, a indiqué que sa feuille de route avait été validée par le Premier ministre. Il se prépare désormais à affronter le 1er juillet prochain un comité de pilotage décisif pour la Ligne nouvelle Paris-Normandie (LNPN).
A l'occasion de la Biennale d'architecture et de paysage (Bap !) de la région Ile-de-France, l'Ecole nationale supérieure du paysage (ENSP) de Versailles et l'agence d'urbanisme du Havre (AURH) organisaient samedi 24 mai au Potager du roi un débat en marge du lancement de l'exposition "Impression soleil levant 2.0 - Paysages de la Seine en transition".
En 2025, pour sa 6ᵉ édition,...
Actuellement préfet du Jura, Serge Castel succédera officiellement à Pascal Sanjuan à la tête de la DIDVS le 31 mars prochain. Le décret annonçant sa nomination a été publié mercredi 12 mars au Journal officiel.
Le système agricole et agroalimentaire de la vallée de la Seine est à la croisée des chemins. Si son poids économique est indéniable, il doit aujourd'hui engager pleinement sa transition afin de juguler au mieux les impacts attendus du changement climatique. C'est la conclusion d'une étude des agences d'urbanisme de la vallée de la Seine.
Des usages identifiés en Ile-de-France et des capacités de production en développement en Normandie doivent permettre de faire émerger plusieurs écosystèmes hydrogène dans la vallée de la Seine dans la décennie à venir. Une étude soutenue par les deux régions dans le cadre du contrat de plan interrégional (CPIER) tend à le démontrer. Même si certains obstacles demeurent.
Comment massifier dans le bâtiment l'utilisation des matériaux bio et géosourcés ? Le projet de recherche opérationnelle "Maillons", mené de 2021 à 2024 dans les régions Ile-de-France et Normandie a cartographié les filières de ces matériaux dans la construction neuve et la rénovation. Objectif : analyser les freins et les leviers de chaque maillon de production bâtie.
L'Atelier parisien d'urbanisme publie une étude menée par les cinq agences d'urbanisme de la vallée de la Seine qui dresse un état des lieux des tendances à l'œuvre en matière de mobilités décarbonées sur le territoire couvert par le CPIER.
La première édition du baromètre de la décarbonation de l’axe Seine a été dévoilée le 8 octobre dans le cadre du 5e Sommet de l’axe Seine. La première édition du baromètre de la décarbonation de l’Ile-de-France sera, elle, présentée lors des Assises du Grand Paris, le 28 novembre au Comet Bourse.
Dans le cadre du contrat de plan interrégional vallée de la Seine (CPIER), les agences d'urbanisme publient un panorama "des dynamiques à l'œuvre dans la vallée de la Seine". Un document réactualisé en tenant compte de l'élargissement du périmètre de l'axe Seine qui intègre depuis octobre 2023 les départements franciliens du Val-de-Marne, de l'Essonne, de la Seine-et-Marne ainsi que de l'Orne, côté normand.
Alors que les célébrations des 150 ans de l'Impressionnisme battent leur plein, Choose Paris Region et Normandie tourisme publient une étude de connaissance de la clientèle de la destination impressionnisme. Une marque interrégionale qui fête en 2024 ses dix ans d'existence.
Le 5e Sommet de l’Axe Seine,...
